Impianto di scarico completo LeoVince GP CORSA RACING per Yamaha MT-25 250 anno 2015 - 2018 / YZF-R25 250 anno 2014 - 2018 / MT-03 300 anno 2016 - 2020 EURO 3 / EURO 4 / YZF-R3 300 anno 2015 - 2020 EURO 3 / EURO 4 / anno 2022 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ in Carbonio

L'impianto di scarico completo LeoVince GP CORSA combina un design leggero in carbonio integrale con una tecnologia orientata alle corse per motociclette a 4 tempi. Il rivestimento del silenziatore è composto da due strati di fibre di carbonio resistenti alle alte temperature e garantisce una struttura particolarmente leggera e allo stesso tempo un'elevata stabilità. Il caratteristico tappo finale Slash-Cut in acciaio inossidabile AISI 304 sottolinea il carattere sportivo e conferisce alla motocicletta un'estetica racing definita. Il nucleo del silenziatore di grandi dimensioni ottimizza il flusso dei gas di scarico e supporta uno sviluppo della potenza equilibrato con una coppia migliorata. Materiali di alta qualità, precise saldature TIG e un robusto collare di fissaggio assicurano prestazioni durature.

• Impianto di scarico completo per motociclette a 4 tempi
• Rivestimento del silenziatore in carbonio
• due strati di fibre di carbonio preimpregnate
• finitura in carbonio lucido
• Tappo finale Slash-Cut in acciaio inossidabile AISI 304
• Placca in alluminio con logo LV punzonato
• Collare di fissaggio in acciaio inossidabile con gomma antivibrazione
• precise saldature TIG
• condotto di scarico ottimizzato
• suono racing sportivo
• Design leggero e compatto

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• • Design tappo finale: Slash-Cut
• Materiale supporto: Acciaio inossidabile AISI 304
• Tipologia: FULL-SYSTEM / Sistema a innesto
• Include estrattore di molla / utensile di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per modello

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 anno 2016 - 2017 (non omologato per questo modello)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 anno 2018 - 2020 (non omologato per questo modello)
• Yamaha MT-25 250 ccm anno 2015 - 2018 (non omologato per questo modello)
• Yamaha YZF-R25 250 ccm anno 2014 - 2018 (non omologato per questo modello)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 anno 2015 - 2017 (non omologato per questo modello)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 anno 2018 - 2020 (non omologato per questo modello)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 anno 2022 - 2023 (non omologato per questo modello)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5+ anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)

Nota sulle versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce impianti di scarico completi speciali senza omologazione UE o marchio di prova E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero dell'articolo
• così come dall'aggiunta "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi impianti sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. Nei singoli casi, devono essere osservate e rispettate le rispettive normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore di molla / utensile di montaggio in acciaio inossidabile
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito autonomamente con utensili comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali dello scooter vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzati collegamenti SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti a misura l'uno nell'altro e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono necessari ulteriori adattamenti.

Dopo il pre-montaggio a morbido, tutti i componenti vengono allineati senza tensioni, prima che i collari e le viti vengano serrati uniformemente. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri percorsi assicurano un fissaggio sicuro e duraturo.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e una costante esperienza nelle corse. Lo sviluppo e la produzione avvengono interamente internamente con le più moderne tecnologie di processo, dalla lavorazione del titanio e del carbonio fino al montaggio finale preciso. In questo modo nasce uno scarico per motociclette che unisce qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.

Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico focalizzato sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e longevità, una scelta tecnicamente fondata per i piloti esigenti.