Impianto di scarico completo LeoVince GP CORSA EVO RACING per Yamaha MT-03 300 Anno 2016 - 2017 EURO 3 / Anno 2018 - 2019 EURO 4 / Anno 2020 EURO 4 / MT-25 250 Anno 2015 - 2018 / YZF-R25 Anno 2014 - 2018 / YZF-R3 300 Anno 2015 - 2017 EURO 3 / Anno 2018 EURO 4 / Anno 2019 - 2020 EURO 4 in Carbon con tappo in tecnopolimero & DB-Killer

L'impianto di scarico completo LeoVince GP CORSA EVO combina leggerezza con tecnologia orientata alle corse per moto 4 tempi sportive. Il corpo del silenziatore in carbonio a doppio strato con finitura opaca garantisce una costruzione particolarmente leggera e allo stesso tempo resistente alla temperatura. Il tappo terminale compatto in tecnopolimero ad alte prestazioni supporta un'efficiente evacuazione dei gas di scarico e intensifica il suono profondo e potente. Grazie alle camere interne ottimizzate, si raggiunge un equilibrio tra coppia e potenza. Un robusto supporto in acciaio inossidabile con smorzamento delle vibrazioni e precise saldature TIG garantiscono stabilità e prestazioni durature.

• Impianto di scarico completo per moto 4 tempi
• Corpo del silenziatore in carbonio
• Struttura in carbonio 2x2 a doppio strato
• Finitura in carbonio opaco
• Tappo terminale in tecnopolimero ad alte prestazioni
• Scudo LV in alluminio
• Supporto in acciaio inossidabile con smorzamento delle vibrazioni
• Saldature TIG realizzate a mano
• Evacuazione dei gas di scarico ottimizzata
• Suono da corsa profondo
• Basso peso

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale tappo terminale: Tecnopolimero
• Materiale supporto: Acciaio inossidabile AISI 304
• Peso: 2,98 kg
  • Risparmio di peso di 2,88 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello)
• Costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema a innesto
• Inclusi estrattori per molle / Utensile di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 Anno 2016 - 2017 (non omologato per questo modello )
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Anno 2018 - 2020 (non omologato per questo modello )
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Anno 2020 (non omologato per questo modello )
• Yamaha MT-25 250 ccm Anno 2015 - 2018 (non omologato per questo modello )
• Yamaha YZF-R25 250 ccm Anno 2014 - 2018 (non omologato per questo modello )
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 Anno 2015 - 2017 (non omologato per questo modello )
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Anno 2018 (non omologato per questo modello )
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Anno 2019 - 2020 (non omologato per questo modello )

Nota per le versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce impianti di scarico completi speciali senza omologazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono ammesse per la circolazione stradale pubblica in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una „U“ nel numero di articolo
• e dall'aggiunta „RACING“ nella denominazione del prodotto

Questi impianti sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per lo sport motoristico. In singoli casi, è necessario rispettare e soddisfare le normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore per molle in acciaio inossidabile / Utensile di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

L'assemblaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito facilmente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio standard sulla moto vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema vengono utilizzati collegamenti SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti l'uno nell'altro con precisione e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono richieste modifiche aggiuntive.

Dopo il pre-assemblaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza stress prima che fascette e viti vengano serrate in modo uniforme. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una vestibilità sicura e duratura.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e la coerente esperienza nelle corse. Sviluppo e produzione avvengono completamente in azienda con tecnologie all'avanguardia, dalla lavorazione del titanio e del carbonio al montaggio finale di precisione. In questo modo nasce uno scarico per moto che unisce qualità, innovazione e prestazioni ad un livello premium.

Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con particolare attenzione all'efficienza, all'ottimizzazione del peso e all'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di fabbricazione precisi garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente valida per i piloti esigenti.