Silenziatore terminale LeoVince NERO per Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer Anno 2022 - 2024 EURO 5 / Anno 2025 - 2026 EURO 5+ con omologazione in acciaio inox nero con cappuccio in carbonio

Il silenziatore terminale LeoVince NERO combina un design moderno con materiali di alta qualità e dona alle moto e ai maxi-scooter un aspetto distintivo e scuro. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento metallico nero ceramico resistente alle alte temperature, che non solo garantisce un look aggressivo, ma offre anche un'elevata protezione da calore, corrosione e sollecitazioni meccaniche. La finitura opaca sottolinea il carattere sportivo e garantisce un aspetto elegante e sobrio.

La forma del silenziatore si basa sulla linea di successo LV ONE ed è stata ulteriormente sviluppata in uno studio di progettazione completo per combinare in modo ottimale stile, prestazioni e requisiti legali. Un cappuccio terminale in carbonio pieno completa il design scuro e riduce al contempo il peso. La tecnologia laser moderna viene utilizzata per applicare con precisione il logo LeoVince, creando un contrasto marcato con la superficie scura.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Rivestimento metallico nero ceramico
• Finitura opaca per un look moderno Dark
• Cappuccio terminale in carbonio pieno con design asimmetrico
• Logo LeoVince inciso al laser
• Saldature TIG precise realizzate a mano
• Suono sportivo ed equilibrato
• Design moderno e compatto
• Elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche
• Prestazioni ottimizzate nel rispetto delle norme europee

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore terminale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale cappuccio terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 3,12 kg
  • Risparmio di peso di 0,63 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumorosità / dB(A) (possono esserci variazioni a seconda del modello):
  • 92,0 dB(A) a 4.500 giri/min. con dB-Killer
  • 93,5 dB(A) a 4.500 giri/min. senza dB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer 1200 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2024 (per questo modello omologato ECE)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Compatibile con il sistema originale di valigie.
• Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer 1200 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (per questo modello omologato ECE)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Compatibile con il sistema originale di valigie.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con approvazione di tipo R92-EU secondo il regolamento ECE (marchio E / certificato E).

Questo silenziatore terminale LeoVince è dotato di un numero di omologazione impresso e di un "certificato e". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore è montato e utilizzato inalterato secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: Anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicolo indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore terminale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore terminale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare in modo ottimale angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore terminale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo l'allineamento preciso nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate uniformemente. Un breve test funzionale a vuoto e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri garantiscono un fissaggio permanente.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e un lavoro di sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di produzione. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori terminali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. Il design ben studiato consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di prestazioni e qualità.