Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING per Kawasaki Ninja 400 Anno 2018 - 2021 EURO 4 / Anno 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Anno 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Anno 2019 - 2021 EURO 4 / Anno 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Anno 2024 - 2026 EURO 5+ in Carbonio con tappo in acciaio inossidabile

Il silenziatore posteriore LeoVince LV-10 CARBON FIBER porta vere sensazioni da pista su strada. Sviluppato con l'esperienza maturata nei campionati internazionali, questo silenziatore compatto combina leggerezza, materiali di alta qualità e un potente suono racing. Il rivestimento esterno è realizzato in due strati di tessuto in fibra di carbonio preimpregnato, appositamente studiato per alte temperature. La finitura carbonio opaca sottolinea l'aspetto sportivo e conferisce un'esclusiva impressione racing.

La forma conica consente un flusso dei gas di scarico particolarmente libero e produce il tipico suono racing profondo e potente di LeoVince anche a bassi regimi. Un tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato, la griglia in acciaio inossidabile integrata all'uscita del silenziatore e un supporto in carbonio fresato a CNC testimoniano l'elevata qualità della lavorazione. Precise saldature TIG realizzate a mano garantiscono inoltre stabilità e una costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in fibra di carbonio (tessuto 2x2 a 2 strati)
• Finitura carbonio opaca
• Costruzione racing particolarmente leggera
• Tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato
• Griglia in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore
• Supporto in carbonio pieno fresato a CNC
• Scudo in alluminio con logo LV impresso
• Saldature TIG realizzate a mano
• Forma conica per un flusso dei gas di scarico ottimizzato
• Suono racing profondo e potente
• Ottimo aspetto racing in carbonio
• Costruzione durevole e robusta

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale tappo posteriore: Acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale supporto: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 1,04 kg
  • Risparmio di peso di 3,07 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumorosità / dB(A) (possono verificarsi variazioni a seconda del modello):
  • 102,5 dB(A) a 5.000 giri/min. con DB-Killer
  • 104,0 dB(A) a 5.000 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
• Inclusa levetta per molle / strumento di montaggio

Compatibilità con i veicoli e informazioni specifiche del modello

• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 4 Anno 2018 - 2021 (non omologato per questo modello)
  • Nota di compatibilità per il mercato australiano e statunitense: compatibile con gli anni del modello 2018 / 2023.
• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2023 (non omologato per questo modello)
  • Nota di compatibilità per il mercato australiano e statunitense: compatibile con gli anni del modello 2018 / 2023.
• Kawasaki Ninja 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 4 Anno 2019 - 2021 (non omologato per questo modello)
  • Nota di compatibilità per il mercato australiano e statunitense: compatibile con gli anni del modello 2019 / 2023.
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2023 (non omologato per questo modello)
  • Nota di compatibilità per il mercato australiano e statunitense: compatibile con gli anni del modello 2019 / 2023.
• Kawasaki Z 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)

Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una „U“ nel numero di articolo
• e dall'aggiunta „RACING“ nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario tenere conto e rispettare le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore posteriore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Levetta per molle in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• Carta LeoVince
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare in modo ottimale l'angolo e l'orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve test funzionale a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione nascono impianti di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di produzione. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori posteriore di LeoVince combinano l'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La progettazione ben studiata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i piloti con un senso di performance e qualità.