Silenziatore terminale LeoVince LV-14 R per Kawasaki Z 900 Anno 2020 - 2024 EURO 4 / EURO 5 con omologazione in acciaio inossidabile con tappo in carbonio & paracollettori

Lo scarico terminale LeoVince LV-14 R rappresenta la moderna tecnologia degli impianti di scarico, un design sportivo e un suono particolarmente distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 offre un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche nell'uso quotidiano. All'interno, un nucleo interno Straight-Through, combinato con materiale isolante resistente alla temperatura, garantisce un suono profondo e potente e prestazioni acustiche stabili.

Il tappo terminale in carbonio dal taglio asimmetrico conferisce allo scarico un aspetto dinamico da corsa ed è realizzato con fibra di carbonio di alta qualità. Il design è completato da una staffa in carbonio che combina stabilità e leggerezza. Saldature TIG precise fatte a mano garantiscono una costruzione durevole. L'LV-14 R è progettato per i motociclisti che desiderano dare alla propria moto un aspetto e un suono più sportivi.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Design aerodinamico e sportivo dell'alloggiamento
• Tappo terminale in carbonio asimmetrico
• Staffa in carbonio
• Struttura interna Straight-Through
• Materiali fonoassorbenti resistenti alle alte temperature
• Saldature TIG fatte a mano
• Logo LV laserizzato
• Suono di scarico sportivo e aggressivo
• Design ispirato alle corse
• Costruzione robusta e durevole

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore terminale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 3,05 kg
  • Risparmio di peso di 0,88 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono esserci variazioni a seconda del modello):
  • 96,0 dB(A) a 4.750 giri/min. con DB-Killer
  • 100,0 dB(A) a 4.750 giri/min. senza DB-Killer
• Tipo di costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
• Incluso paracollettore in carbonio / fibra di carbonio
• Incluso estrattore per molle / utensile per il montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• Kawasaki Z 900 cc Euro 4 / Euro 5 Anno 2020 - 2024 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Non compatibile con le versioni da 35 kW & 70 kW.
  • Nota sul montaggio per i Paesi non europei:
    Non compatibile con i modelli Z 900 australiani e statunitensi Anno 2020 - 2025. Gli impianti di scarico per i modelli australiani e statunitensi Anno 2020 - 2025 sono compatibili con quelli Anno 2017 - 2019.
    Tutti gli altri clienti non europei, contattateci prima dell'acquisto.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Omologato secondo la direttiva LCE-R92 sul rumore e in conformità con la direttiva UE 134/2014 per quanto riguarda le emissioni inquinanti (marchio E / certificato E).

Questo silenziatore terminale LeoVince è dotato di un numero di omologazione impresso e di un "e-pass". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida solo se lo scarico è montato e gestito in conformità con le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali diverse.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicolo indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore terminale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Paracollettore in carbonio
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore per molle in acciaio inossidabile / utensile per il montaggio
• Istruzioni di installazione dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore terminale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con una comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene successivamente inserito per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Quindi, il silenziatore terminale viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo aver regolato con precisione nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo funzionale a vuoto e il successivo serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Negli stabilimenti di produzione moderni, nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con un controllo completo del processo e un alto grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio stimata in tutto il mondo.

I silenziatori terminali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità del materiale. La progettazione ponderata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea il requisito tecnico del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.