Silenziatore posteriore LeoVince NERO RACING per Vespa GTS / Super 125 i.e. Anno 2021 - 2024 EURO 5 in acciaio inossidabile nero con tappo in carbonio

Lo silenziatore posteriore LeoVince NERO combina un design moderno con tecnologia dei materiali di alta qualità e conferisce alle motociclette e ai maxi-scooter un aspetto distintivo e scuro. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento metallico nero ceramico resistente alle alte temperature, che non solo garantisce un aspetto aggressivo, ma offre anche un'elevata protezione da calore, corrosione e sollecitazioni meccaniche. La finitura opaca sottolinea il carattere sportivo e garantisce un aspetto elegante e discreto.

La forma del silenziatore si basa sulla linea LV ONE di successo ed è stata ulteriormente sviluppata in uno studio di progettazione completo per combinare in modo ottimale stile, prestazioni e requisiti legali. Un tappo terminale in fibra di carbonio completa il design scuro e riduce contemporaneamente il peso. La moderna tecnologia laser viene utilizzata per applicare con precisione il logo LeoVince, creando un contrasto evidente con la superficie scura.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Rivestimento metallico nero ceramico
• Finitura opaca per un look moderno Dark
• Tappo terminale in fibra di carbonio con design asimmetrico
• Logo LeoVince inciso al laser
• Saldature TIG precise fatte a mano
• Suono sportivo ed equilibrato
• Design moderno e compatto
• Elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche
• Prestazioni ottimizzate nel rispetto delle normative europee

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 2,70 kg
  • Risparmio di peso di 2,05 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono verificarsi variazioni a seconda del modello):
  • 87,0 dB(A) a 4.375 giri/min. con DB-Killer
  • 94,5 dB(A) a 4.375 giri/min. senza DB-Killer
• Struttura: SLIP-ON / Sistema ad incastro
• Inclusi estrattore di molle / utensili di montaggio

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Vespa GTS 125 i.e. / Super 125 ccm Euro 5 Anno 2021 - 2024 (non omologato per questo modello)

Nota per le versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori posteriori speciali senza approvazione CE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero di articolo
• e dall'aggiunta di "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori posteriori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario osservare e rispettare le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore posteriore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Estrattore di molle in acciaio inossidabile / utensili di montaggio
• Dettagliate istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Lo silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata struttura SLIP-ON. Lo silenziatore posteriore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare in modo ottimale angoli e orientamento al veicolo. Successivamente, lo silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test di funzionamento a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono un fissaggio permanente.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti di produzione, nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio stimata in tutto il mondo.

Gli silenziatori posteriori LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e una finitura di alta qualità dei materiali. Il design ben studiato consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.