Tłumik końcowy LeoVince NERO RACING dla Vespa GTS / Super 125 i.e. Rok produkcji 2021 - 2024 EURO 5 ze stali nierdzewnej czarny z nakładką węglową

Tłumik końcowy LeoVince NERO łączy nowoczesny design z wysokiej jakości technologią materiałową i nadaje motocyklom oraz maxi-skuterom wyrazisty, ciemny wygląd. Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304 posiada ceramiczną powłokę metaliczną w kolorze czarnym, odporną na wysokie temperatury, która nie tylko zapewnia agresywny wygląd, ale także wysoką ochronę przed ciepłem, korozją i obciążeniami mechanicznymi. Matowe wykończenie podkreśla sportowy charakter i zapewnia elegancki, dyskretny wygląd.

Kształt tłumika końcowego opiera się na udanej linii LV ONE i został dodatkowo udoskonalony w kompleksowym studium projektowym w celu optymalnego połączenia stylu, wydajności i wymogów prawnych. Nakładka końcowa wykonana z pełnego karbonu uzupełnia ciemny design, a jednocześnie redukuje wagę. Nowoczesna technologia laserowa precyzyjnie nakłada logo LeoVince, tworząc wyraźny kontrast w stosunku do ciemnej powierzchni.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna czarna powłoka metaliczna
• matowe wykończenie dla nowoczesnego wyglądu Dark
• nakładka końcowa wykonana z pełnego karbonu z asymetrycznym designem
• logo LeoVince wytrawione laserem
• precyzyjnie wykonane spawanie TIG
• sportowe i zrównoważone brzmienie
• nowoczesny i kompaktowy design
• wysoka odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne
• zoptymalizowana wydajność przy zachowaniu europejskich norm

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Carbon / Włókno węglowe
• Kolor / Lakierowanie: Czarny metaliczny na bazie ceramicznej z matowym wykończeniem
• Waga: 2,70 kg
  • 2,05 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 87,0 dB(A) przy 4.375 obr/min z DB-Killer
  • 94,5 dB(A) przy 4.375 obr/min bez DB-Killer
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność pojazdów i informacje specyficzne dla modelu

• Vespa GTS 125 i.e. / Super 125 ccm Euro 5 Rok produkcji 2021 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Te wersje nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany do wyjątkowo prostego montażu i wykonany w sprawdzonym konstrukcją SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie włożona jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie włożony, przymocowany do standardowych punktów mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótka kontrola funkcjonalna w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach gwarantują trwałe dopasowanie. Dokładna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wrażeniami materiałowymi. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców ceniących wydajność i jakość.