Silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO RACING in acciaio inox, cappuccio in carbonio
per Yamaha X-Max / Tech Max 300 Anno 2021 - 2024 E5
Silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO RACING in acciaio inox, cappuccio in carbonio
per Yamaha X-Max / Tech Max 300 Anno 2021 - 2024 E5
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO RACING per Yamaha X-Max / Tech Max 300 Anno di produzione 2021 - 2024 EURO 5 in acciaio inossidabile con cappuccio in carbonio
Il silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO combina la classica tradizione del design LeoVince con materiali moderni e la tecnologia di scarico più recente. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. La finitura sabbiata dall'aspetto titanio conferisce al silenziatore un aspetto elegante e sportivo, perfetto per le moto moderne.
Un cappuccio finale in fibra di carbonio conferisce allo scarico un aspetto racing distintivo e convince per l'elevata resistenza alle temperature e il peso ridotto. All'interno, il materiale isolante ad alta resistenza termica garantisce un'efficiente riduzione del rumore e un suono potente ed equilibrato. Le precise saldature TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince laserizzato sottolineano la lavorazione di alta qualità e la costruzione duratura.
- Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
- Finitura dall'aspetto titanio tramite trattamento superficiale Scotch-Brite
- Cappuccio finale in fibra di carbonio con finitura opaca
- Materiale isolante ad alta resistenza termica fino a 900 °C
- Fascetta di fissaggio in carbonio
- Logo LeoVince laserizzato
- Precise saldature TIG realizzate a mano
- Design aerodinamico e robusto
- Suono più profondo, sportivo ed equilibrato
- Costruzione duratura e di alta qualità
Caratteristiche tecniche
- Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
- Materiale cappuccio finale: Carbonio / Fibra di carbonio
- Peso: 3,94 kg
- Risparmio di peso di 2,61 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
- Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
- Inclusi estrattore per molle / utensile di montaggio
Compatibilità con il veicolo e informazioni specifiche del modello
- Yamaha X-Max 300 / Tech Max 300 ccm Euro 5 Anno di produzione 2021 - 2024 (non omologato per questo modello)
Nota per le versioni destinate a mercati al di fuori dell'Unione Europea
Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione UE o marchio E (e-pass). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.
I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:
- da una “U” nel numero di articolo
- e dall'aggiunta “RACING” nella denominazione del prodotto
Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito delle normative UE o per gli sport motoristici. In caso specifico, è necessario rispettare e rispettare le normative nazionali del paese di destinazione.
Contenuto della confezione
- Silenziatore finale LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Materiale di montaggio completo
- Estrattore per molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
- Istruzioni di montaggio dettagliate
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare in modo ottimale angoli e orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito perfettamente, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato saldamente con le molle incluse.
Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate uniformemente. Un breve test di funzionamento in posizione stazionaria e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.
Informazioni sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione nascono sistemi di scarico per motociclette realizzati in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato livello di integrazione verticale. Il risultato è la qualità del marchio, apprezzata in tutto il mondo.
I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La costruzione accurata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le pretese tecniche del marchio, sviluppate per i conducenti con un senso di performance e qualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-14375EU
|
| Numero del produttore | 14375EU |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 3940 g |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 14375EU |
| Omologazione | senza omologazione |
| Tipo | Scarico, silenziatore posteriore |
| Versione | SLIP-ON / Sistema a innesto |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Argento |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO RACING in acciaio inox, cappuccio in carbonio per Yamaha X-Max / Tech Max 300 Anno 2021 - 2024 E5 |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |