Kit cilindro Malossi Sport 560ccm – più cilindrata e vera potenza per il tuo Yamaha T-Max

Il kit cilindro Malossi Sport 560ccm è la scelta ideale per tutti coloro che vogliono ottenere molto di più dal proprio Yamaha XP 500 T-Max: TWIN POWER con cilindri in alluminio da corsa e canna rivestita per una durata estrema. L'ampia cilindrata di 560ccm rende il motore del T-Max sensibilmente più vivace – con più coppia e una velocità massima superiore.

Importante: Questo kit è adatto solo per modelli con tendicatena idraulico. Se il tuo T-Max ha l'altro sistema, scegli per favore l'articolo M3113687. Per i Yamaha T-Max 500 (2004–2007) sono stati installati due diversi sistemi di tensionamento della catena – si prega di verificare assolutamente prima dell'acquisto.

Vantaggi e caratteristiche principali

• Aumento delle prestazioni di circa il 15% senza ulteriori componenti
• Cilindri in alluminio da corsa con canne del cilindro rivestite e realizzate con ultra-precisione
• Sensibilmente più coppia e maggiore velocità massima per il tuo Yamaha XP 500 T-Max
• Estremamente durevole e resistente grazie all'alta qualità dei materiali e di produzione
• Perfetto come base per l'ulteriore configurazione (Multivar, trasmissione, alberi a camme, testata V4, scarico ecc.)

Dati tecnici / Specifiche

• Cilindrata: 560ccm
• Alesaggio: 2x 70,0mm
• Corsa: 73mm
• Rapporto di compressione: 1:12
• Potenza max (CV) a 7.800 giri/min (6.500 giri/min per il T-Max 530 più recente)
• Materiale cilindro: lega Al-Si-Cu, indurita e priva di tensioni
• Canne del cilindro: rivestite e realizzate con ultra-precisione
• Honatura: levigatura incrociata a 110/130°
• Pistone: forgiato (lega speciale Al-Si-Cu), testa del pistone appositamente sagomata con incavi per le valvole
• Fasce elastiche ( 3 fasce per pistone):
  • 1 fascia: fascia di compressione
  • 2 fascia: fascia intermedia (acciaio rivestito al fosfato)
  • 3 fascia: fascia raschiaolio (set raschiaolio in 3 parti, fianchi della fascia in acciaio cromato, incl. anello elastico)

Contenuto della confezione

• Kit cilindro completo: cilindro, pistone incl. perno, clip e fasce
• Set di guarnizioni

Note per la configurazione del tuo T-Max

• Raccomandazione chiara: utilizzo supplementare di un Malossi Multivar
• La carburazione del carburatore / l'iniezione devono essere adattate in ogni caso
• Come forte integrazione: variatore Multivar + trasmissione finale più lunga di Malossi
• Ulteriori opzioni: alberi a camme modificati, testate V4 Head, emulatori lambda, impianti di scarico racing ecc.

Se vuoi trasformare il tuo Yamaha T-Max in una vera moto da corsa di fabbrica, non esitare a contattarci – su richiesta possiamo comporre per te un set completo.

Compatibilità (Veicoli)

• Yamaha XP 500 T-Max (anno 2004 - 2007)
• Yamaha XP 500 T-Max (dal anno 2008)

Attenzione: Adatto solo per modelli con tendicatena idraulico. In caso contrario, scegliere l'articolo M3113687.

Numero OEM (scopi di confronto)

• Nr. OEM: 3113666