Albero motore BGM Racing Ø 20mm cono
per Vespa PK50 XL, XL2 su 125ccm
Albero motore BGM Racing Ø 20mm cono
per Vespa PK50 XL, XL2 su 125ccm
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
- La PK125S ha ancora il tipo ad albero motore piccolo con un piccolo cono appuntito da 19 mm sui modelli Primavera ed ET3.
- I modelli PK125ETS e PK125XL2 hanno una sede portante più grande (25 mm) sia sull'albero che nel carter rispetto a tutti gli altri modelli con telaio piccolo. Il cono, invece, è identico a quello dei modelli PK50XL/XL2. Quindi, se si desidera installare un albero ETS da 125 cc su una V50 o PK50, è necessario utilizzare uno speciale cuscinetto di conversione che include un anello di tenuta dell'albero a causa del grande diametro del cuscinetto e della guarnizione dell'albero.
Affinché questo sforzo non sia necessario, abbiamo un tipo di albero motore che non è mai stato costruito in questo modo dalla stessa Vespa. Un albero ibrido realizzato con la lunga corsa dei veicoli da 125 cc in combinazione con il sedile portante e il cono dei modelli PK50XL.
L'albero qui offerto si adatta quindi a tutti gli alloggiamenti dei motori V50, Primavera, ET3 e PK50!
Ciò consente di utilizzare i consueti cuscinetti e guarnizioni dell'albero, ma ha comunque la robusta sede portante e l'ampio cono disponibili per la conversione all'accensione elettronica.
Materiale:
gli alberi a gomiti BGM sono forgiati proprio come ai vecchi tempi di Piaggio. Durante la forgiatura, il materiale viene pressato insieme a temperatura e ad alta pressione. Ciò si traduce in una maggiore densità del materiale. Il calore viene dissipato molto meglio. Il materiale è più resistente alla distorsione. Questo è un enorme vantaggio rispetto agli alberi a gomiti su misura di altri produttori, i cui materiali spesso non raggiungono nemmeno il livello di un albero standard.
Messa a punto:
l'alta qualità del materiale utilizzato consente anche l'uso di ruote ad asta molto leggere senza il rischio di danni all'albero motore. Di conseguenza, è possibile combinare un migliore comportamento di accelerazione con una maggiore durata del motore. Ciò è particolarmente importante per i motori ad alta cilindrata e ad alta velocità.
Miglioramenti:
un effetto collaterale interessante è la conversione all'accensione elettronica a 12V, sempre necessaria quando si converte una Vespa 50 o Primavera 125 in questo tipo di albero motore.
Con il nostro kit di accensione BGM, anche la Vespen da 6 V, altrimenti molto sottoesposta, può godere di una luce alogena intensa.
Angolo di controllo: gli angoli di controllo
di questo albero motore sono più estesi rispetto a un albero standard da 125 cc.
Con i cilindri di regolazione, l'albero standard, con il suo tempo di aspirazione decisamente troppo breve, non regge il passo. Quando viene raggiunto un determinato livello di velocità, questo viene letteralmente sigillato.
Grazie agli angoli di controllo ottimizzati del nostro albero, il motore può essere regolato come se fosse installato un albero Piaggio originale. Tuttavia, l'angolo di aspirazione esteso assicura che i motori costruiti autonomamente possano spegnersi completamente.
Inoltre, l'ingresso rotativo a palette dell'alloggiamento può essere esteso per creare spazio sufficiente per carburatori più grandi e per aumentare ulteriormente la prontezza prestazionale del motore.
- Corsa: 51 mm
- Lunghezza biella: 97 mm
- Angolo di controllo: Sport/Racing
- Tipo di cono: PK XL50
- Conversione accensione/volano richiesta: Sì
- Seduta portante: 20 mm (cuscinetto a sfera 6204 e anello di tenuta dell'albero da 20 mm)
Attenzione: albero NON adatto per gli alloggiamenti dei motori PK125ETS o PK125XL2!
Informazioni sul produttore BGM
BGM è un marchio leader nella produzione di pezzi di ricambio e accessori di alta qualità per scooter, motociclette e modelli Vespa classici che è sinonimo di qualità, precisione e innovazione. Con una filosofia «Made in Germany» senza compromessi, BGM sviluppa prodotti durevoli in collaborazione con ingegneri leader e sottoposti a severi controlli di qualità. Che si tratti di restaurare auto d'epoca o mettere a punto scooter moderni, BGM è la prima scelta per i conducenti più esigenti. Grazie alla lavorazione di prima classe e a un'ampia gamma di prodotti, BGM offre soluzioni ideali per prestazioni, uso quotidiano e individualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
BGM-2401
|
| Numero del produttore | BGM2401 |
| Produttore | BGM |
| Peso netto | 1370 g |
| Tipo | Albero motore |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Albero motore BGM Racing Ø 20mm cono per Vespa PK50 XL, XL2 su 125ccm |
| Produttore |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Persona responsabile |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Germania |