VANTAGGI:

• Elevata resa luminosa grazie al numero massimo di avvolgimenti
• Bobina di eccitazione collaudata con piastra in rame per la massima affidabilità
• Pickup con strato di barriera in carbonio per un impulso di accensione pulito
• Bobine leggere trattate in modo pulito
• Giunti di saldatura di alta qualità
• Tubo bougier grigio e nero
• Lunghezza del cavo sufficiente per il cablaggio individuale
• Può essere combinato con moduli aggiuntivi (PiFi, Kytronic, Agusto)

Rispetto all'accensione elettronica convenzionale, la piastra di base di accensione BGM ha avvolgimenti a bobina appositamente combinati. Di conseguenza, l'efficienza dell'alternatore è ancora una volta notevolmente migliorata.

Disponibile singolarmente o come set:

• Piastra di base V4.0
• Piastra di base V4.0 + ruota con asta BGM
• Piastra di base V4.0+ruota ad asta BGM+controller BGM +BGM CDI

- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AC/DC?

Gli alternatori sono disponibili nelle versioni AC e DC:

• AC = AC = luce tramite alternatore
• DC = DC = luce tramite batteria

AC La variante AC è la più adatta
per la conversione a una buona accensione elettronica. In linea di principio, l'impianto elettrico viene mantenuto qui come progettato da Innocenti, anche se preferibilmente con un nuovo cablaggio.

DC
La conversione a DC ha senso solo con la conversione simultanea a una batteria di dimensioni sufficienti (a partire da 5 Ah). Qui, l'intero flusso luminoso alimenta la batteria solo tramite un cosiddetto controller a onda intera. Questo rifornisce quindi tutti i consumatori. Il controller full-wave richiesto è incluso nel set AC corrispondente, si prega di ordinare la batteria separatamente. Il vantaggio è una luce perfetta senza sfarfallio, anche quando è inattiva. Gli svantaggi sono la batteria necessaria, le elevate perdite di carica nella gamma di velocità inferiore (il controller si surriscalda molto) e le modifiche necessarie al cablaggio.
Suggerimento: l'accensione DC può essere utilizzata anche come accensione a corrente alternata in qualsiasi momento. Per fare ciò, posiziona il cavo rosso/giallo a terra. Il cavo giallo deve quindi essere collegato come cavo che trasporta corrente a un regolatore di tensione convenzionale (ad esempio BGM6690).

PER QUALI MOTORI?
I kit di accensione sono disponibili per entrambi i tipi di albero motore dei modelli Lambretta Serie 3:

• Cono alternatore piccolo: LI, LIS, SX, TV
• Cono dell'alternatore grande: GP/DL

Nota: l'accensione BGM è stata progettata con cura e si armonizza perfettamente con tutti i comuni componenti di accensione, in particolare con il volano BGM.
Per garantire che l'accensione BGM abbia sempre condizioni ottimali, la versione 4.0 include piastre distanziatrici per il camioncino. La piastra di base può quindi essere combinata anche con ruote ad asta la cui altezza della superficie del grilletto (superficie di taglio del pickup) è superiore alla norma (ad esempio ruote AF) o quando le tolleranze del corpo motore e/o dell'albero motore si sovrappongono in modo sfavorevole.

Informazioni sul produttore BGM

BGM è un marchio leader nella produzione di pezzi di ricambio e accessori di alta qualità per scooter, motociclette e modelli Vespa classici che è sinonimo di qualità, precisione e innovazione. Con una filosofia «Made in Germany» senza compromessi, BGM sviluppa prodotti durevoli in collaborazione con ingegneri leader e sottoposti a severi controlli di qualità. Che si tratti di restaurare auto d'epoca o mettere a punto scooter moderni, BGM è la prima scelta per i conducenti più esigenti. Grazie alla lavorazione di prima classe e a un'ampia gamma di prodotti, BGM offre soluzioni ideali per prestazioni, uso quotidiano e individualità.