Système d'échappement complet LeoVince TOURING pour MBK Booster / Next Generation / Yamaha BW'S 50 / Next Generation 50 Bj. 1988 - 1999 / Booster Kat / Next Generation Kat AC Bj. 1999 - 2001 / Rocket Bj. 1996 - 1998 / Spirit Bj. 1999 - 2002 / Yamaha BW'S Next Generation Kat AC Bj. 2002 / Stunt / Yamaha Slider Bj. 2000 - 2002 / Spy Bj. 1995 - 1998 avec homologation en acier

Le système d'échappement complet LeoVince TOURING combine la technologie d'échappement classique avec un design moderne et a été spécialement développé pour les scooters. Le système repose sur une structure d'expansion conique à l'intérieur, qui assure une évacuation efficace des gaz d'échappement et permet un développement harmonieux de la puissance. Le boîtier de protection thermique en plastique distinctif confère à l'échappement un aspect moderne tout en protégeant contre les températures élevées.

La chambre d'expansion est fabriquée en acier au carbone DC04 et revêtue d'un revêtement électrostatique résistant aux hautes températures, qui protège de manière fiable l'échappement contre la chaleur et les influences extérieures. À l'intérieur, un revêtement en fibre céramique assure une isolation acoustique efficace. Par conséquent, le système TOURING atteint une émission sonore particulièrement faible, qui est même inférieure au niveau de nombreux systèmes d'origine.

• Système d'échappement complet pour scooters
• Structure d'expansion conique à l'intérieur
• Chambre d'expansion en acier au carbone DC04
• Revêtement électrostatique résistant aux hautes températures
• Boîtier de protection thermique en plastique en Nylon PA66
• Surface noire mate
• Support en aluminium
• Soudures MIG robustes
• Isolation acoustique à base de fibre céramique
• Faible émission sonore

Caractéristiques techniques

• Matériau silencieux: acier
• Poids: 3,15 kg
• Construction: FULL-SYSTEM / Système enfichable

Compatibilité des véhicules et informations spécifiques au modèle

• MBK Booster / Next Generation 50 ccm Bj. 1988 - 1999 (homologué E pour ce modèle)
• MBK Booster Kat / Next Generation Kat AC 50 ccm Bj. 1999 - 2001 (homologué E pour ce modèle)
• MBK Rocket 50 ccm Bj. 1996 - 1998 (homologué E pour ce modèle)
• MBK Spirit 50 ccm Bj. 1999 - 2002 (homologué E pour ce modèle)
• MBK Stunt 50 ccm Bj. 2000 - 2002 (homologué E pour ce modèle)
• Yamaha BW'S / Next Generation 50 ccm Bj. 1988 - 1999 (homologué E pour ce modèle)
• Yamaha BW'S Next Generation 50 Kat AC 50 ccm Bj. 2002 (homologué E pour ce modèle)
• Yamaha Slider 50 ccm Bj. 2000 - 2002 (homologué E pour ce modèle)
• Yamaha Spy 50 ccm Bj. 1995 - 1998 (homologué E pour ce modèle)

Informations concernant l'homologation pour l'Allemagne et l'Union Européenne

• Avec approbation de type CE 97/24 chapitre 9 (Marquage E / Expertise E).

Ce système d'échappement complet LeoVince possède un numéro E imprimé avec un "e-pass" et est autorisé sur les routes publiques en Allemagne ainsi qu'au sein de l'Union Européenne, à condition qu'il soit monté et utilisé conformément aux spécifications du fabricant.

L'approbation s'applique exclusivement au marché européen, notamment à l'Allemagne. L'utilisation en dehors de l'Union Européenne peut être soumise à des réglementations nationales différentes.

Attention: Même en cas de compatibilité technique, l'homologation s'applique exclusivement aux modèles de véhicules indiqués ci-dessus comme "homologués".

Contenu de la livraison

• Silencieux LeoVince
• Tube de raccordement d'échappement
• Matériel de montage complet
• Instructions de montage détaillées
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Le montage d'un système d'échappement complet LeoVince est conçu pour être facilement réalisé soi-même avec des outils courants et un peu de temps. Les points de fixation d'origine du scooter sont directement réutilisés. Des ajustements supplémentaires ne sont pas nécessaires.

Après un pré-montage lâche, tous les composants sont alignés sans contrainte avant que les colliers et les vis soient serrés uniformément. Une inspection visuelle finale ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un ajustement sûr et durable.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince est synonyme depuis des décennies d'ingénierie italienne et d'une expérience constante en sport automobile. Le développement et la fabrication sont entièrement réalisés en interne avec des techniques de traitement de pointe, de l'usinage du titane et du carbone à l'assemblage final de précision. Cela donne un échappement de moto qui combine qualité, innovation et performance à un niveau premium.

Les systèmes complets de LeoVince suivent une approche de développement holistique axée sur l'efficacité, l'optimisation du poids et l'harmonisation du système. Des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication précis garantissent des performances constantes et une longue durée de vie, un choix techniquement solide pour les conducteurs exigeants.