Système d'échappement complet LeoVince LV-10 RACING Black Edition pour Kawasaki Ninja 650 / Z 650 / Z 650 S / Versys 650 ann. 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ en acier inoxydable noir

Le système d'échappement complet LeoVince LV-10 BLACK EDITION apporte une véritable sensation de piste sur la route et combine un poids réduit avec une sonorité particulièrement puissante. Développé grâce au savoir-faire des séries de courses internationales, ce système assure une réduction de poids sensible et des performances sportives. Le silencieux final est composé d'acier inoxydable AISI 304 et reçoit, grâce au revêtement céramique noir mat, un look racing agressif ainsi qu'une protection supplémentaire contre la chaleur et les rayures.

La forme conique permet un flux d'échappement particulièrement rapide et direct et génère le son racing grave typique de la série LV-10. Une bague d'extrémité en acier inoxydable sablée, la grille en acier inoxydable intégrée à la sortie du silencieux ainsi que des soudures TIG précises et fabriquées à la main assurent une grande stabilité et une qualité durable.

• système d'échappement complet avec silencieux LV-10 BLACK EDITION
• enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304
• revêtement céramique noir haute température
• finition Black Edition mate
• construction racing compacte et légère
• bague d'extrémité en acier inoxydable sablée
• grille en acier inoxydable à la sortie du silencieux
• logo LV gravé au laser
• support en acier inoxydable découpé au laser
• soudures TIG fabriquées à la main
• forme conique pour un flux d'échappement optimisé
• son racing grave et puissant

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux : acier inoxydable AISI 304
• Matériau de la bague d'extrémité : acier inoxydable AISI 304
• Couleur / Peinture : Noir métallisé à base de céramique avec finition mate
• Poids : 3,00 kg
• Niveau sonore / Niveau dB(A) (des variations selon le modèle sont possibles) :
  • 107,0 dB(A) à 4 000 tr/min avec DB-Killer
  • 109,5 dB(A) à 4 000 tr/min sans DB-Killer
• Type de construction : FULL-SYSTEM / Système à emboîter
• Inclut l'outil de montage / extracteur de ressort

Compatibilité véhicule et informations spécifiques au modèle

• Kawasaki Ninja 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2021 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.
  • Compatible avec les modèles à double sonde lambda, numéro FIN commençant par ML5EX650S…
  • Sur les véhicules à double sonde lambda, il peut arriver après l'installation que le voyant de contrôle du moteur s'allume.
  • Le calculateur moteur doit être reprogrammé.
• Kawasaki Versys 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2021 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.
  • Compatible avec le système de valises d'origine.
  • Compatible avec les modèles à double sonde lambda, numéro FIN commençant par ML5LE650JJDA…
  • Sur les véhicules à double sonde lambda, il peut arriver après l'installation que le voyant de contrôle du moteur s'allume.
  • Le calculateur moteur doit être reprogrammé.
• Kawasaki Z 650 / S 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2021 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.
  • Compatible avec les modèles à double sonde lambda, numéro FIN commençant par ML5ER650S…
  • Sur les véhicules à double sonde lambda, il peut arriver après l'installation que le voyant de contrôle du moteur s'allume.
  • Le calculateur moteur doit être reprogrammé.

Remarque concernant les versions pour les marchés hors Union Européenne

Pour les marchés hors Union Européenne, LeoVince produit des systèmes d'échappement complets spéciaux sans homologation type UE ou marquage E (e-Pass). Ces versions ne sont pas homologuées pour la circulation routière publique en Allemagne ou au sein de l'Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un « U » dans le numéro d'article
• ainsi que par l'ajout de « RACING » dans la désignation du produit

Ces systèmes sont exclusivement destinés à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport moteur. Le cas échéant, les réglementations nationales respectives du pays de destination doivent être observées et respectées.

Contenu de la livraison

• Silencieux LeoVince
• Tubes de liaison d'échappement
• Matériel de montage complet
• Extracteur de ressort en acier inoxydable / outil de montage
• Instructions de montage détaillées
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Le montage d'un système d'échappement complet LeoVince est conçu pour être facilement réalisé soi-même avec des outils courants et un peu de temps. Les points de fixation d'origine de la moto sont directement réutilisés. Selon le système, des connexions SLIP-ON sont utilisées. Les différents segments de tube sont emboîtés avec précision et fixés solidement à l'aide des ressorts fournis. Aucun ajustement supplémentaire n'est nécessaire.

Après un pré-montage lâche, tous les composants sont alignés sans tension avant que les colliers et les vis ne soient serrés uniformément. Un contrôle visuel final ainsi que le resserrage des connexions après les premiers kilomètres parcourus assurent une fixation durablement sûre.

À propos du fabricant LeoVince

L'échappement LeoVince incarne depuis des décennies l'ingénierie italienne et une expérience constante en sport moteur. Le développement et la fabrication sont entièrement réalisés en interne avec les technologies de procédés les plus modernes, du traitement du titane et du carbone jusqu'au montage final précis. Ainsi est créé un échappement de moto qui allie qualité, innovation et performance au niveau premium.

Les systèmes complets de LeoVince suivent une approche de développement holistique axée sur l'efficacité, l'optimisation du poids et l'harmonisation du système. Des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication précis garantissent une performance constante et une longévité, un choix techniquement fondé pour les conducteurs exigeants.