Système d'allumage magnétique léger 12V/100W avec allumage entièrement électronique intégré pour Simson Spatz SR4-1, Schwalbe KR51, Star SR 4-2 construit vers 1967 et petit diamètre d'arbre au niveau du cône !

Remarque : Ne convient pas pour SR4-1SK, KR51/1, SR4-2/1

Sortie lumineuse CC 12 V/100 W

Remplace le système d'allumage magnétique 6 volts d'origine. Peut être piloté complètement sans batterie

Les impulsions d'allumage sont entièrement électroniques et sans contact. S'installe sur le support Lima d'origine sans changer le boîtier du moteur.

Le système du véhicule n'a alors que du courant continu et non plus le mélange CC et AC compliqué. Le feu de signalisation et le feu arrière ne changent plus.

Avantages :

• Feu de conduite et feu de freinage nettement plus lumineux
  
• allumage très stable avec des gouttes d'énergie élevées
• meilleur démarrage et combustion
• plus besoin d'usure sur le disjoncteur
• Un nouveau contrôleur permet de conduire sans batterie ni condensateur
• s'adapte aux points de raccordement à vis d'origine dans le boîtier

Pour plus de détails, consultez les instructions d'installation détaillées ci-jointes.

Remarques pour faciliter l'identification des rotors/volants d'inertie : CLICK

Extracteur de volant moteur assorti : 10305-A-S

Ce système d'allumage a uniquement une tension CC et n'est plus connu de mélange CC à CA. Le feu stop et le feu stop arrière ne s'allument plus. Vous trouverez plus d'informations sur les différences ici : CLIQUEZ !

Remarque sur l'installation :

Aucune rainure de clavette n'a été fraisée dans le rotor pour une flexibilité maximale. Le temps d'allumage est maintenant réglé à l'aide de marquages. La roue du ventilateur n'est pas incluse, elle est vissée sur le rotor.