Silencieux d'échappement LeoVince LV ONE EVO RACING HIGH MOUNT pour Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition Bj. 2019 - 2020 EURO 4 / Bj. 2021 - 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ en acier inoxydable avec pare-chaleur en carbone

Le silencieux d'échappement LeoVince LV ONE EVO combine la tradition classique du design LeoVince avec des matériaux modernes et les dernières technologies d'échappement. L'enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304 assure une grande résistance à la chaleur, à la corrosion et aux contraintes mécaniques. La finition sablée avec un aspect titane confère au silencieux une allure élégante et sportive, parfaitement adaptée aux motos modernes.

Un embout en carbone massif confère à l'échappement une apparence racing distinctive et se caractérise par sa grande résistance à la température ainsi que son faible poids. L'intérieur est équipé d'un matériau d'insonorisation résistant aux hautes températures pour une réduction efficace du bruit et un son puissant et équilibré. Des soudures TIG précises, un collier de fixation en carbone et le logo LeoVince gravé au laser soulignent la qualité de fabrication et la construction durable.

• Enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304
• Finition aspect titane grâce au traitement de surface Scotch-Brite
• Embout en carbone massif avec finition mate
• Matériau d'insonorisation résistant aux hautes températures jusqu'à 900 °C
• Collier de fixation en carbone
• Logo LeoVince gravé au laser
• Soudures TIG manuelles précises
• Conception aérodynamique et robuste
• Son profond, sportif et équilibré
• Construction durable et de haute qualité

Caractéristiques Techniques

• Matériau du silencieux d'échappement : acier inoxydable AISI 304
• Matériau de l'embout : carbone / fibre de carbone
• Poids : 2,90 kg
• Type de construction : SLIP-ON / système à emboîtement
• Inclut un pare-chaleur en carbone / fibre de carbone
• Inclut un extracteur de ressort / outil de montage

Compatibilité des véhicules et informations spécifiques au modèle

• Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition 700 ccm Euro 4 Bj. 2019 - 2020 (non approuvé pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Compatible avec le support latéral d'origine.
  • Incompatible avec le système de valises d'origine.
  • Les clignotants d'origine doivent être retirés pour monter l'échappement.
• Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition 700 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2024 (non approuvé pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Compatible avec le support latéral d'origine.
  • Incompatible avec le système de valises d'origine.
  • Les clignotants d'origine doivent être retirés pour monter l'échappement.
• Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition 700 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (non approuvé pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Compatible avec le support latéral d'origine.
  • Incompatible avec le système de valises d'origine.
  • Les clignotants d'origine doivent être retirés pour monter l'échappement.

Remarque concernant les versions pour les marchés hors de l'Union Européenne

Pour les marchés en dehors de l'Union Européenne, LeoVince produit des silencieux d'échappement spéciaux sans homologation CE ou marquage e (passeport). Ces versions ne sont pas autorisées pour la circulation publique en Allemagne ou au sein de l'Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un « U » dans la référence article
• ainsi que par le terme « RACING » dans la désignation du produit

Ces silencieux d'échappement sont exclusivement destinés à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas, les réglementations nationales du pays de destination respectif doivent être respectées.

Instructions de montage

Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et est fabriqué selon le modèle éprouvé SLIP-ON. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de connexion fourni est ensuite inséré pour adapter au mieux l'angle et l'alignement au véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation d'origine et fixé avec les ressorts fournis.

Après l'alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un bref test de fonctionnement à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un maintien durable. La construction précise facilite sensiblement la conversion.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un développement sans compromis. Dans des usines de production modernes, des systèmes d'échappement de moto en titane et en carbone avec un contrôle complet des processus et un haut niveau d'intégration verticale sont créés. Le résultat est une qualité de marque qui est appréciée dans le monde entier.

Les silencieux d'échappement LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec une transformation précise et une qualité de matériau élevée. La construction réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne l'ambition technique de la marque, développée pour les conducteurs ayant un sens de la performance et de la qualité.