Pot d'échappement banane BGM Pro SPORT pour Vespa Smallframe PV125 (à partir de 1976*), modèles ET3.
Convient également aux modèles Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 convertis de 125 cc (ou plus).

La banane BGM Pro dans la version SPORT offre un look discret avec les valeurs de performance d'un échappement de course. Il résonne à environ 5 000 tr/min, puis pousse vers l'avant avec beaucoup d'emphase. Il s'agit donc actuellement du système d'échappement le plus puissant disponible dans le design en forme de banane caractéristique de l'échappement standard des modèles Vespa ET3.

• Look original
• Des performances de pointe comme un échappement à résonance
• Large plage de vitesses
• Plus de vitesse maximale
• Très discret
• Compatible avec Vespa PV125, ET3 sans modifications
• Fabriqué à la main en Europe

La banane BGM Sport se marie très bien avec un réglage routier puissant, basé par exemple sur le cylindre Polini 133. Le collecteur, qui est fendu relativement loin en dessous, permet de démonter rapidement le corps d'échappement, comme un pot d'échappement original en forme de banane. La connexion est sécurisée de manière stable mais peut être rapidement relâchée à l'aide de ressorts de tension.

Nous recommandons d'augmenter la buse de 5 à 8 chiffres par rapport à un échappement standard.

ÉTENDUE DE LA LIVRAISON

• corps d'échappement
• collecteur d'échappement
• ressorts d'échappement
• Joint cylindre/collecteur
• support d'échappement

Conseil : Un peu de produit d'étanchéité (voir accessoires) entre le collecteur et le corps d'échappement permet de maintenir cette zone propre en permanence.

* Les modèles antérieurs à 1976 ont généralement un compartiment à bagages plus grand et plus profond. Ici, l'échappement (comme tous les autres systèmes d'échappement de type « banane ») ne s'adapte qu'aux modifications apportées au coffre à bagages ou à l'échappement.