Silencieux d'échappement arrière LeoVince X-FIGHT avec homologation, carbone, embout en acier inoxydable
pour Rieju MRT 50 / MRT Pro / MRT SM Pro Année de construction 2021 - 2023 E5
Silencieux d'échappement arrière LeoVince X-FIGHT avec homologation, carbone, embout en acier inoxydable
pour Rieju MRT 50 / MRT Pro / MRT SM Pro Année de construction 2021 - 2023 E5
- Description
- Raccord
Description
Silençieux final LeoVince X-FIGHT pour Rieju MRT 50 / MRT Pro / MRT SM Pro années 2021 - 2023 EURO 5 avec homologation en carbone avec embout inox
Le silencieux final LeoVince X-FIGHT CARBON FIBER combine l'esthétique caractéristique tout-terrain de la série X-FIGHT avec une construction intégralement en carbone particulièrement légère. Conçu pour moteurs 2 temps de 50 cm³, utilisables aussi bien sur route qu'en tout-terrain, ce silencieux séduit par son faible poids et sa construction robuste. La coque extérieure est composée de deux couches de fibres de carbone pré-imprégnées, alliant haute résistance à la température à un aspect racing sombre et distinctif. La bride de fixation est également faite en carbone intégral, assurant une stabilité maximale avec un poids minimal. Un embout en acier inoxydable AISI 304 au look titane ainsi que des soudures précises TIG/MIG soulignent la finition haut de gamme de cet échappement moto sportif.
- Silençieux final pour moteurs 50 cm³ 2 temps
- Coque extérieure en fibre de carbone
- Structure carbone à deux couches
- Finition carbone mate
- Embout en acier inoxydable AISI 304
- Embout au look titane
- Bride de fixation en carbone intégral
- Plaque en aluminium avec logo LV gravé
- Soudure à la main TIG/MIG
- Faible poids
- Adapté à la route et au tout-terrain
Caractéristiques techniques
- Matériau du silencieux final : carbone / fibre de carbone
- Matériau de l'embout : acier inoxydable AISI 304
- Matériau de la fixation : carbone / fibre de carbone
- Poids : 1,07 kg
- Économie de poids de 1,96 kg par rapport au système d'échappement d'origine (des variations selon modèle sont possibles)
- Niveau sonore / dB(A) (des variations selon modèle sont possibles) :
- 73,0 dB(A) à 2750 tr/min avec DB-Killer
- Construction : SLIP-ON / système enfichable
Compatibilité véhicule et informations spécifiques au modèle
- Rieju MRT 50 / MRT 50 Pro / MRT 50 SM Pro 50 cm³ Euro 5 années 2021 - 2023 (homologué ECE pour ce modèle)
- Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.
- Compatible avec le collecteur d'origine et les collecteurs LeoVince.
Informations sur l'homologation pour l'Allemagne et l'Union européenne
- Homologation type R92-EU selon règlement ECE (marque E / certificat E).
Ce silencieux final LeoVince possède un numéro E frappé et un "e-Pass". L'homologation routière en Allemagne et dans l'Union européenne est valable uniquement si le silencieux est monté conformément aux instructions du fabricant et utilisé sans modifications.
L'homologation s'applique exclusivement au marché européen, notamment à l'Allemagne. Une utilisation hors Union européenne peut être soumise à des réglementations nationales différentes.
Attention : même en cas de compatibilité technique, l'homologation est exclusivement valable pour les modèles de véhicules indiqués ci-dessus comme "homologués".
Contenu de la livraison
- Silençieux final LeoVince
- Tuyau de liaison d'échappement
- Matériel de montage complet
- Notice de montage détaillée
- Carte LeoVince
- Autocollant LeoVince résistant à la chaleur
Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.
Instructions de montage
Un silencieux final LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et fabriqué selon la technologie SLIP-ON éprouvée. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tuyau de liaison fourni est ensuite inséré pour ajuster l'angle et l'orientation de manière optimale au véhicule. Ensuite, le silencieux final est emboîté parfaitement, fixé aux points de fixation d'origine, et sécurisé avec les ressorts joints.
Après un alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et vis sont serrés uniformément. Un bref contrôle fonctionnel au ralenti ainsi que le resserrage des connexions après les premiers kilomètres assurent un maintien durable. La construction parfaitement adaptée facilite notablement la modification.
À propos du fabricant LeoVince
Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en compétition et un travail de développement sans compromis. Dans des installations de production modernes, des systèmes d'échappement moto en titane et carbone sont réalisés avec un contrôle complet du processus et un haut degré de fabrication. Le résultat est une qualité de marque reconnue mondialement.
Les silencieux finaux LeoVince allient acoustique caractéristique, finition précise et matériaux de haute qualité. Leur conception réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne l'exigence technique de la marque, conçue pour les pilotes ayant le sens de la performance et de la qualité.
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
LV-17003
|
| Numéro de fabricant | 17003 |
| Fabricant | LeoVince |
| Poids net | 1070 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 17003 |
| Homologation | avec homologation |
| Type d'admission | E-homologation |
| Couleur | Carbone |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 17003 |
| Type d'homologation | E-Homologation |
| Type | Échappement, silencieux arrière |
| Inclus | 1x silencieux d'échappement incl. pièces de montage |
| Version | À glisser / Système d'emboîtement |
| Matériau | Carbone / Fibre de carbone |
| Position de montage | Droite |
Pot d\'échappement | |
| Matériau du corps d'échappement | Fibre de carbone |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Silencieux d'échappement arrière LeoVince X-FIGHT avec homologation, carbone, embout en acier inoxydable pour Rieju MRT 50 / MRT Pro / MRT SM Pro Année de construction 2021 - 2023 E5 |
| Fabricant |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Personne responsable |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polonais |