Poignées de guidon STR8 Kegel, aspect carbone

Poignées de guidon STR8 Kegel, aspect carbone


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Description

Poignées de guidon STR8 coniques look carbone – optique adhérente, maintien sécurisé

Avec les poignées de guidon STR8 au look carbone, vous donnez à votre cockpit un look frais et sportif tout en assurant une sensation de prise agréable. Vous pouvez les obtenir avec des embouts ronds ou coniques – cette version est livrée avec une finition conique. De plus, les poignées sont disponibles en différentes couleurs afin de s'adapter parfaitement à votre configuration.

Conseil de montage pratique : pour faciliter le montage et éviter que les poignées ne glissent par la suite, vaporisez simplement à l'intérieur un peu de laque pour cheveux ou utilisez de la colle à poignées ProGrip. Ensuite, laissez bien sécher – c'est prêt.

Avantages & Caractéristiques

  • Optique sportive au look carbone
  • Exécution avec embouts coniques (disponible également en version ronde)<\/li>
  • Différentes couleurs disponibles (selon la variante)<\/li>
  • Conseil de montage simple contre le glissement ultérieur : utiliser de la laque pour cheveux ou de la colle à poignées ProGrip et laisser sécher

Compatibilité

Convient à de nombreux véhicules – par exemple sur Yamaha Aerox 50, Vespa GTS 125, Honda Dio SR 50, mais aussi sur bien d'autres modèles de la liste.

Véhicules compatibles (extrait) :

  • Adiva: AD 250 Piaggio Quasar LC
  • Aprilia: Leonardo 250; Leonardo 125 moteur Rotax; Scarabeo 125 moteur Piaggio moteur Rotax; RS 50 moteur AM6 1994-2005; Atlantic 500; Sonic 50 AC air; SR 50 R LC eau 2005; Scarabeo Di-Tech 50 AC air; Scarabeo 500 light 2007; Gulliver 50 AC air
  • Generic: ROC 50; Jump 50; Race GT 50; Ideo 50; Onyx 50 2-temps; XOR 50; Stroke 50; Toxic 50; Trigger 50 X-Enduro; Trigger 50 SM
  • Gilera: Eaglet 50; DNA 125; DNA 50; RCR 50 ZAPG11A 2005; Easy Moving 50; Runner 200 VXR ST M46; Runner 200 VXR M462 M464; Runner 50 DT 1999; Nexus 500 SP M352; Runner 125 VX M24
  • Honda: Shadow 50; Dio SR 50; Lead 50; Ruckus 50; S-Wing 125; SGX 50 Sky; PS 125i; FES 125 Pantheon 2-temps; NES 150 @; FES 250 Foresight 2001
  • Husqvarna: CH Racing 50 2002-2005; SM Cross 50
  • Hyosung: SF B 50; Sense SD 50 avec KAT sans KAT; SB Gamma 50 avec KAT sans KAT; Super Cab 50; SF B Racing 50; SF B Rally 50; SF Super Fast 50; Avanti 50 avec KAT sans KAT; SB 50 Cab avec KAT sans KAT
  • Italjet: Millenium 125; Millenium 150; Millenium 250; Pista 2 50; Torpedo 50 2-temps 4-temps moteur Piaggio; Torpedo 125 moteur Piaggio 2007; Yankee 50; Jupiter 250; Milenium 100 2-temps; Scoop 50
  • KTM: Go 50; Quadra 50; Tempo 50; Chrono 50; Ark 50 LC eau; Ark 50 AC air
  • Keeway: Flash 50; F-ACT Evo 50; Easy 50; Matrix 125; Focus 125; ARN 50; Agora 50; Pixel 50; RY8 50 Racing; Outlook 125 AC air
  • Kymco: Cobra 50; People S 50; K12 50; Fever ZX II 50; People 50; Yager 125; People 300 GTi; MyRoad 700i; Sento 50i; Xciting 250i
  • Longjia: Grido 50; Speedjet-Evo 50; LJ50QT-F 50; LJ50QT-F-01 50; Trevis 50 2-temps; LJ50QT-G 50; Firefox 50; F1 50; Versus 50; LJ50QT-E 50
  • MBK: Evolis 50; Booster Naked 50 13 pouces; Forte 50; X-Power 50 2000-2003; Ovetto 50 à partir de l'année 07 2007 jusqu'à l'année 07 2007; Sorriso 50; Mach G 50 AC air; Flame 125 X; Booster 50 NG 1999; Flame 125 F
  • Malaguti: F18 Warrior 150; XSM 50; Madison 250 moteur Yamaha; Spider Max GT 500; Centro 50 moteur Piaggio moteur Minarelli 2008-2009; Yestarday 50; Crosser 50; X-Limit SM 50; F12 Phantom R 50 AC air; Madison 125 R 125
  • PGO: T-Rex 50; G-Max 50/125/150/200/250; Tornado 50; Big Max 50
  • Peugeot: Geopolis 125; Geopolis 250; Geopolis 500; New Vivacity Sportline 50 2-temps 4-temps; New Vivacity 50 2-temps 4-temps; Trekker 50; Jet-Force 125; Sum Up 125; WRT 125; Speedfight 3 50 LC eau
  • Piaggio: X 9 200 Evolution 200; MP3 250/300/400/500; X 8 250; Liberty 125 RST 1997; Beverly 500 M34100 M34200 M34500; Hexagon LX 4 125 M15; Typhoon 50 X TEC2T
  • Rieju: MBK 50; SM 50; RS-2 Matrix 50; HRD SM 50; SMX 50; Spike 50; Paseo 50; RR 50; MRX 50; Toreo 50
  • Suzuki: Epicuro 125; Epicuro 150; Katana 50 moteur Aprilia Di-Tech; Address 50; Address 100 2-temps; AP 50; Street Magic 50; UH 150 Burgman; Katana 50 LC eau 1999; UH 125 Burgman 2002-2006
  • TGB: Acros 50; R50X 50; 303R 50; 101R 50; Sky I 50; Sky II 50; Xrace 50; Delivery 50; Laser 50; F409 50
  • Vespa: S 125 LXS; ET4 150; ET4 125 M04; GTV 125 M31; GTV 300 M45201; PX 200; Gran Turismo 200; LX 150 M44 M681 2005-2010; GTS 250 M45; GTS 125 Super Sport
  • Yamaha: Aerox 50 1999; Neos 100 2-temps; YP Majesty R 150; BWS 50 12 pouces 2004; Spy 50; T-Max 500 2004-2007; Axis 50; YP 250 X-Max 2010-2013; XC 125 T Cygnus 1995; VP 125 X-City

Informations sur l'article

  • Produit : Poignées de guidon STR8 coniques, look carbone
  • Numéro d'article : STR-061.02/CA

Données techniques

Global

Numéro d'article
STR-061.02/CA
Fabricant STR8
Poids net 174 g
Type Poignées

Avis

Informations sur la sécurité du produit

Informations sur le fabricant

Produit Poignées de guidon STR8 Kegel, aspect carbone
Fabricant Streetbuzz Distribution GmbH
Personne responsable Streetbuzz Distribution GmbH
Brachalmeth 4
66271 Kleinblittersdorf
Allemagne

Questions/commentaires sur le produit

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