Poignées de guidon STR8 CNC noir / aluminium anodisé universelles pour scooter, Vespa, cyclomoteur, maxi-scooter et mobylette à vitesses

Les poignées de guidon STR8 CNC sont des poignées en aluminium usinées CNC en noir avec des embouts en aluminium anodisé. La surface de préhension caoutchoutée avec une fine structure en diamant assure une prise sûre même par temps humide. Les poignées sont fabriquées en version Closed-End et s'adaptent aux diamètres de guidon courants des scooters, modèles Vespa, cyclomoteurs, maxi-scooters et mobylettes à vitesses. Les embouts colorés sont disponibles séparément et permettent une personnalisation des couleurs.

Caractéristiques du produit :

• Poignées de guidon en aluminium usinées CNC
• Surface de préhension caoutchoutée avec fine structure en diamant
• Version Closed End
• Couleur de base noir, embouts en aluminium argent anodisé
• Diamètre intérieur gauche 22 mm, droit 24 mm
• Embouts colorés disponibles séparément pour une personnalisation des couleurs
• Universel pour scooter, Vespa, cyclomoteur, maxi-scooter et mobylette à vitesses

La différence de diamètre intérieur - 22 mm à gauche et 24 mm à droite - correspond à la norme de guidon courante, où le côté droit présente un diamètre intérieur plus large en raison du tube de poignée d'accélérateur intégré. Avant l'achat, il convient de vérifier si les diamètres de guidon du véhicule correspondent à cette configuration standard.

Détails techniques :

• Catégorie de produit : Poignées de guidon
• Matériau : Aluminium, usiné CNC
• Caoutchoutage : oui, structure en diamant
• Version : Closed End
• Diamètre intérieur gauche : 22 mm
• Diamètre intérieur droit : 24 mm
• Couleur poignée : noir
• Couleur embouts : aluminium argent anodisé
• Fabricant : STR8

Compatibilité véhicule et modèle :

• Les poignées de guidon sont conçues universellement pour les scooters, modèles Vespa, cyclomoteurs, maxi-scooters et mobylettes à vitesses avec un diamètre de guidon de 22 mm à gauche et 24 mm à droite. Avant l'achat, les diamètres de guidon du véhicule doivent être comparés aux diamètres intérieurs indiqués.

Conseils de montage et d'utilisation :

• Les poignées sont glissées sur le guidon et fixées aux points de fixation du véhicule. Lors du montage de la poignée droite, le tube de poignée d'accélérateur existant doit être pris en compte. Après le montage, la liberté de mouvement de rotation de la poignée d'accélérateur droite ainsi que la fixation ferme des deux poignées doivent être vérifiées.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

• Avant l'achat, les diamètres de guidon du véhicule doivent être vérifiés pour s'assurer de leur correspondance avec les diamètres intérieurs de 22 mm à gauche et 24 mm à droite.