Kit de joints d'arbre moteur FKM
pour Puch Maxi (ancien moteur)
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Description
Un ensemble de joints d'étanchéité FKM pour arbre d'entraînement, adapté au moteur pour Puch Maxi S, N et Supermaxi LG1 avec moteur E50 (moteur ancienne génération).
Par « ancien moteur », on entend les carters qui ont un siège d'étanchéité de grande taille pour le joint d'arbre à cames du côté de l'embrayage.
Contenu de la livraison :
1x 17x40x7 3L 1x 17x40x7 4L 1x 22x40x7 2L
Contenu de la livraison comme représenté sur l'image du produit.
Explication : La différence entre FPM et FKM Derrière les abréviations ou noms mentionnés se trouve la même substance de base : le caoutchouc fluoré. FKM est l'abréviation pour Fluorelastomères selon la norme américaine ASTM.Dans notre assortiment, tous les articles en caoutchouc fluoré sont désignés par l'abréviation FKM.
Par « ancien moteur », on entend les carters qui ont un siège d'étanchéité de grande taille pour le joint d'arbre à cames du côté de l'embrayage.
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Explication : La différence entre FPM et FKM Derrière les abréviations ou noms mentionnés se trouve la même substance de base : le caoutchouc fluoré. FKM est l'abréviation pour Fluorelastomères selon la norme américaine ASTM.Dans notre assortiment, tous les articles en caoutchouc fluoré sont désignés par l'abréviation FKM.
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Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
101_O-IP44246
|
| Numéro de fabricant | IP44246 |
| Fabricant | 101_Octane |
| Poids net | 40 g |
| Type | Joint spi |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Kit de joints d'arbre moteur FKM pour Puch Maxi (ancien moteur) |
| Fabricant |
Racing Planet Vertrieb GmbH |
| Personne responsable |
Racing Planet Vertrieb GmbH Löbstedter Str. 50 7749 Jena Allemagne |
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