L'atelier de tuning italien Polini est géré depuis la deuxième génération familiale et est très réputé depuis le début de l'ère du tuning des scooters. Que ce soit des cylindres haut de gamme de premier choix comme la série Evolution, des systèmes d'échappement, des variateurs sportifs sophistiqués pour Maxi-Scooters ou la nouvelle gamme de carburateurs développée en interne - Polini est une entreprise de pointe avec ses propres lignes de production et est synonyme de qualité et de performances les plus élevées, made in Italy ! Avant que les pièces de tuning ne soient mises en production, elles sont ici rigoureusement contrôlées, testées et améliorées dans les moindres détails ! Notamment dans la propre Polini Scooter-Cup !

LE PREMIER CARBURATEUR 100% FABRIQUÉ PAR POLINI - " CARBURATEUR " REDÉFINI

Le premier carburateur de notre histoire établit de nouvelles normes en matière de formation précise du mélange et de faible poids. Chaque composant, même le plus petit, a été planifié dans les moindres détails, testé dans des conditions de compétition et continuellement développé pour atteindre finalement l'optimum. De cette manière, un joyau aux dimensions compactes et avec un poids réduit de 40 % par rapport à un carburateur conventionnel a été créé. Une dynamique d'écoulement optimale permet une formation de mélange extrêmement précise à chaque position du papillon des gaz et garantit ainsi un excellent fonctionnement avec une consommation minimale et des performances maximales.

Le montage est un jeu d'enfant : grâce aux adaptateurs de filtre à air disponibles dans tous les diamètres de connexion courants, le Polini CP peut être monté sur presque tous les deux-roues.

Diamètre de raccordement du collecteur d'admission : 23mm (intérieur), 30mm (extérieur)
Gicleur principal : 96
Gicleur de ralenti : 40
Aiguille : 14/ 22
Cuvette : 24mm,30°
Gicleur d'aiguille : 2,7mm