Silencieux d'échappement LeoVince X-FIGHT avec homologation, carbone, embout en acier inoxydable
pour Beta RR 50 Enduro / Sport / Racing / Motard / Track Années de fabrication 2023 - 2024 E5
Silencieux d'échappement LeoVince X-FIGHT avec homologation, carbone, embout en acier inoxydable
pour Beta RR 50 Enduro / Sport / Racing / Motard / Track Années de fabrication 2023 - 2024 E5
- Description
- Raccord
Description
Silencieux final LeoVince X-FIGHT pour Beta RR 50 Enduro / Sport / Racing / Motard / Track Année 2023 - 2024 EURO 5 homologué en carbone avec embout en acier inoxydable
Le silencieux final LeoVince X-FIGHT CARBON FIBER allie l'esthétique caractéristique tout-terrain de la série X-FIGHT à une construction particulièrement légère en carbone intégral. Conçu pour les moteurs 2 temps 50 cm3, utilisés aussi bien sur route qu'en tout-terrain, ce silencieux séduit par son poids réduit et sa robustesse. La coque extérieure est constituée de deux couches de fibres de carbone préimprégnées, combinant une haute résistance à la température avec un aspect racing sombre et distinctif. La bride de fixation est également en carbone intégral, garantissant une stabilité maximale avec un poids minimal. Une embout en acier inoxydable AISI 304 au look titane ainsi que des soudures TIG/MIG précises soulignent la qualité de fabrication de cet échappement moto sportif.
- Silencieux final pour moteurs 2 temps 50 cm3
- Coque extérieure en fibre de carbone
- Structure en carbone à deux couches
- Finition carbone mate
- Embout en acier inoxydable AISI 304
- Embout au look titane
- Bride de fixation en carbone intégral
- Plaque en aluminium avec logo LV gravé
- Soudure TIG/MIG artisanale
- Poids réduit
- Adapté pour route et tout-terrain
Caractéristiques techniques
- Matériau silencieux final : carbone / fibre de carbone
- Matériau embout : acier inoxydable AISI 304
- Matériau fixation : carbone / fibre de carbone
- Poids : 0,96 kg
- Gain de poids de 0,12 kg par rapport au système d'échappement d'origine (variations possibles selon modèle)
- Construction : SLIP-ON / système à emboîtement
Compatibilité véhicule et informations spécifiques au modèle
- Beta RR 50 Enduro / Sport / Racing 50 cm3 Euro 5 Année 2023 - 2024 (homologué ECE pour ce modèle)
- Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.
- Compatible avec le collecteur d'origine et collecteurs LeoVince.
- Beta RR 50 Motard / Sport / Track 50 cm3 Euro 5 Année 2023 - 2024 (homologué ECE pour ce modèle)
- Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.
- Compatible avec le collecteur d'origine et collecteurs LeoVince.
Informations sur l'homologation pour l'Allemagne et l'Union européenne
- Avec homologation de type R92-UE selon la réglementation ECE (marquage E / certificat E).
Ce silencieux final LeoVince est doté d'un numéro E estampé et d'un "e-Pass". L'homologation pour la route en Allemagne et dans l'Union européenne est valable uniquement si le silencieux est monté conformément aux instructions du fabricant et utilisé sans modification.
Cette homologation s'applique exclusivement au marché européen, notamment en Allemagne. Une utilisation en dehors de l'Union européenne peut être soumise à des réglementations nationales différentes.
Attention : Même en cas de compatibilité technique, l'homologation est valable uniquement pour les modèles de véhicules indiqués ci-dessus comme « homologués ».
Contenu de la livraison
- Silencieux final LeoVince
- Tuyau de liaison d'échappement
- Matériel complet de montage
- Notice de montage détaillée
- Carte LeoVince
- Autocollant résistant à la chaleur LeoVince
Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.
Instructions de montage
Un silencieux final LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et fabriqué selon la méthode SLIP-ON éprouvée. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tuyau de liaison fourni est ensuite inséré afin d'ajuster l'angle et l'orientation de manière optimale au véhicule. Ensuite, le silencieux final est emboîté précisément, fixé aux points de montage d'origine et sécurisé avec les ressorts fournis.
Après un alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et vis sont serrés uniformément. Un contrôle fonctionnel rapide à l'arrêt ainsi qu’un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent une fixation durable. La construction ajustée facilite sensiblement la modification.
À propos du fabricant LeoVince
Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un travail de développement sans compromis. Dans des installations modernes, des systèmes d'échappement moto en titane et carbone sont produits avec un contrôle complet des processus et un haut niveau de fabrication. Le résultat est une qualité de marque reconnue dans le monde entier.
Les silencieux finals LeoVince allient acoustique caractéristique, travail précis et matériaux haut de gamme. Leur conception réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne l'exigence technique de la marque, développée pour les conducteurs sensibles à la performance et à la qualité.
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
LV-17009
|
| Numéro de fabricant | 17009 |
| Fabricant | LeoVince |
| Poids net | 960 g |
| Homologation | avec homologation |
| Type d'admission | E-homologation |
| Couleur | Carbone |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 17009 |
| Type d'homologation | E-Homologation |
| Type | Échappement, silencieux arrière |
| Inclus | 1x silencieux d'échappement arrière |
| Version | À glisser / Système d'emboîtement |
| Matériau | Carbone / Fibre de carbone |
| Position de montage | Droite |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Silencieux d'échappement LeoVince X-FIGHT avec homologation, carbone, embout en acier inoxydable pour Beta RR 50 Enduro / Sport / Racing / Motard / Track Années de fabrication 2023 - 2024 E5 |
| Fabricant |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Personne responsable |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polonais |