Silencieux d'échappement LeoVince LV CORSA RACING pour Kawasaki Z 1100 Année 2026 EURO 5+ en carbone avec embout en acier inoxydable

Le silencieux d'échappement LeoVince LV CORSA CARBON FIBER apporte une technologie de course sans compromis directement sur la route. Développé en collaboration avec des équipes performantes de séries de courses internationales, ce silencieux combine une conception compacte de course avec des matériaux de qualité supérieure. La coque est composée de deux couches de fibres de carbone pré-imprégnées, conférant à l'échappement une structure très légère et robuste. La finition carbone mate souligne le caractère sportif et assure une esthétique racing exclusive.

La construction interne ouverte permet un flux d'échappement particulièrement direct et produit le son racing profond et sans compromis qui caractérise le LV Corsa. Un embout en acier inoxydable sablé avec logo LV gravé au laser ainsi qu'un support en carbone massif usiné CNC soulignent la haute qualité de la fabrication. Des soudures TIG précises, réalisées à la main, assurent en outre la stabilité et une construction durable.

• Enveloppe extérieure en fibre de carbone (2 couches tissage 2x2)
• Finition carbone mate
• Construction carbone particulièrement légère
• Embout en acier inoxydable sablé
• Logo LV Racing gravé au laser sur l'embout
• Support en carbone massif usiné CNC
• Soudures TIG réalisées à la main
• Construction interne racing ouverte
• Son racing profond et sans compromis
• Esthétique racing haut de gamme en carbone

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux d'échappement : Carbone / Fibre de carbone
• Matériau de l'embout : Acier inoxydable AISI 304
• Construction : SLIP-ON / Système d'emboîtement

Compatibilité véhicules et informations spécifiques au modèle

• Kawasaki Z 1100 cm3 Euro 5+ Année 2026 (non homologué pour ce modèle )

Remarque concernant les versions pour les marchés en dehors de l'Union européenne

Pour les marchés en dehors de l'Union européenne, LeoVince produit des silencieux d'échappement spéciaux sans homologation UE ou marquage CE (passeport européen). Ces versions ne sont pas autorisées pour la circulation publique en Allemagne ou au sein de l'Union européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un « U » dans la référence article
• ainsi que par l'ajout « RACING » dans la désignation du produit

Ces silencieux d'échappement sont destinés exclusivement à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas, les réglementations nationales du pays de destination respectif doivent être respectées et observées.

Instructions de montage

Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et est fabriqué selon la construction éprouvée SLIP-ON. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de raccord fourni est ensuite inséré afin d'adapter au mieux l'angle et l'orientation au véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation standards et serré avec les ressorts fournis.

Après un alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un bref contrôle fonctionnel à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un ajustement durable. La construction précise facilite sensiblement la conversion.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un développement sans compromis. Des systèmes d'échappement pour motos en titane et en carbone sont créés dans des usines de production modernes avec un contrôle complet du processus et une profondeur de fabrication élevée. Le résultat est une qualité de marque qui est appréciée dans le monde entier.

Les silencieux d'échappement de LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec une fabrication précise et une qualité de matériaux élevée. La construction réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne le défi technique de la marque, développé pour les conducteurs ayant un sens de la performance et de la qualité.