Kit cylindre Airsal T6-Racing 48,8ccm 38mm
pour Puch Maxi, X20, X30 (ancien modèle) avec ailettes de refroidissement courtes
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Description
Kit cylindre Airsal T6-Racing (ailettes de refroidissement courtes) pour Puch Maxi / X20 / X30
Si vous voulez offrir à votre Puch un cylindre sportif et neuf, le kit cylindre Airsal T6-Racing constitue une base très performante. Vous bénéficiez d'un cylindre en aluminium avec un chemisage revêtu (Nikasil/revêtement dur similaire), ce qui assure une bonne dissipation thermique et une longévité accrue de la paroi du cylindre.
Important pour cette version : elle est conçue pour l'ancien design avec ailettes de refroidissement courtes (petites ailettes / « old model »). Elle est donc compatible avec les moteurs Puch correspondants pour lesquels cette version d'ailettes est requise.
Caractéristiques du produit
- Cylindre en aluminium avec chemisage revêtu
- Alésage : 38 mm
- Cylindrée : 48,8 ccm
- Refroidissement par air
- Piston à 2 segments
- Axe de piston : 12 mm
- Version : ancien modèle avec ailettes de refroidissement courtes
Contenu de la livraison
- Cylindre
- Culasse
- Piston
- Axe de piston
- Segments de piston
- Clips de sécurité
- Joints / kit de joints
- Goujons pour les zones d'admission et d'échappement
Compatible avec
- Puch Maxi (ancien modèle / ailettes de refroidissement courtes)
- Puch Automatik X20
- Puch X30
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Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
AIR-AS55798
|
| Numéro de fabricant | AS55798 |
| Fabricant | Airsal |
| Poids net | 1940 g |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Kit cylindre Airsal T6-Racing 48,8ccm 38mm pour Puch Maxi, X20, X30 (ancien modèle) avec ailettes de refroidissement courtes |
| Fabricant |
AIRKIT S.A. |
| Personne responsable |
AIRKIT S.A. Calle Font Grossa 1 08540 Cantelles, Barcelona Espagne |
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