La société d'accord basée en Italie Polini est géré par la deuxième génération de la famille et est très bien connu depuis le début du temps de réglage du scooter. Que ce soit des cylindres haut de gamme de tout premier ordre comme la série Evolution, les systèmes d'échappement, sport sophistiqués variateurs pour Maxi-Scooter ou la nouvelle série du carburateur auto-développé - Polini est une entreprise moderne avec ses propres lignes de production et est synonyme de haute qualité et de performance, made in Italy! Avant pièces de réglage entrent dans la production, est testé ici, testé et jusqu'à ce que la cerise sur le gâteau améliore! Pas moins dans notre Polini Scooter Cup!

Le moteur à quatre temps comporte un circuit d'huile fermé, qui est rempli avec l'huile du moteur, dont elle a besoin pour la lubrification de ses parties constitutives.

La chaleur résultant du moteur peut brûler avec même une certaine proportion dans l'huile du moteur, ce qui entraîne dans les plus petits dépôts et également des particules de suie dans l'huile. Toutefois, pour les propriétés de lubrification complète de l'huile moteur est maintenue, un filtre à huile est absolument nécessaire. Il se trouve dans le circuit d'huile, généralement juste après la pompe à huile (une chute de pression excessive) prévenir et filtré sur de l'huile de moteur, les particules nocives.

Nous vous recommandons fortement de passer à chacun selon les spécifications du fabricant en attente changement d'huile et filtre à huile. Qui regarde régulièrement le niveau d'huile et de respecter les intervalles de changement, a plus une partie de son moteur!

Les filtres à huile Polini sont exclusivement des filtres de haute qualité et correspondent à la forme et la performance du filtre absolument l'original spécifié pour le véhicule particulier!