Élément de filtre à air Malossi Double Red Sponge – plus de débit d'air pour votre scooter

Les filtres à air doivent être remplacés tous les quelques milliers de kilomètres – car un filtre encrassé réduit le rendement de votre moteur et peut augmenter la consommation de carburant. Avec le Malossi Double Red Sponge, vous obtenez une version sport à pores larges, qui laisse passer plus d'air que le filtre d'origine – idéal si vous misez sur une respiration propre et des performances fiables.

Surtout pour les maxi-scooters populaires comme le Piaggio Beverly, le Gilera Nexus ou l' Aprilia Scarabeo, un élément de filtre à air neuf fait rapidement une différence perceptible au quotidien – une meilleure réactivité, un régime stable et moins de sensation d'étouffement qu'avec des filtres de série sales.

Avantages & Caractéristiques

• Élément de filtre à air sport de Malossi (Double Red Sponge)
• Exécution à pores larges pour un débit d'air plus élevé que le filtre d'origine
• Recommandé si vous souhaitez renouveler votre filtre à air régulièrement tous les quelques milliers de kilomètres
• Un filtre à air sale peut diminuer le rendement et augmenter la consommation de carburant
• Remplacement parfaitement adapté pour de nombreux véhicules de l'environnement Piaggio/Aprilia/Gilera/Derbi

Détails Techniques

• Type : Élément de filtre à air / Filtre à air sport
• Exécution : à pores larges (Double Red Sponge)
• Numéro OEM (uniquement à des fins de comparaison) : 1414496

Compatibilité / Véhicules

S'adapte à de nombreux véhicules, tels que le Piaggio Beverly, le Gilera Fuoco/Runner/Nexus, l' Aprilia Atlantic/Scarabeo/Sportcity – mais aussi à beaucoup d'autres modèles. Voici la liste complète :

• Aprilia : Atlantic 200-300, SR Max 125, SR Max 300, Scarabeo 400, Scarabeo 300, Sportcity Cube 300, Sport City Street 300, Atlantic Sprint 500, Atlantic Sprint 400, Sportcity 200, Sportcity 125, Scarabeo 500 Light 2007, Scarabeo 200 Light moteur Piaggio, Scarabeo 400 Light
• Derbi : Rambla 125, Rambla 250, Rambla 300, GP1 250, GP1 125
• Gilera : Fuoco 500, Nexus 125, Nexus 250 M353 M354, Nexus 300, Runner 200 VXR ST M46, Runner 180 VXR M243, Runner 125 VX M24 M46, Runner 125 ST M46301, Runner 200 VXR M462 M464
• Malaguti : F12 Phantom Max 250, F12 Phantom Max 200, Madison 3 250 moteur Piaggio, Madison 250 RS moteur Piaggio
• Peugeot : Geopolis 300
• Piaggio : Beverly 125/200/250/400/500, X7 125, X7 250 M622M, X10 500, X9 Evolution 250, MP3 400 LT, MP3 500, Carnaby 200, Carnaby 300, MP3 Yourban 300, BV 250 ie, Carnaby 250 i.e

Numéro OEM / Comparaison

N° OEM à des fins de comparaison : 1414496

Conseil : Lorsque vous remplacez le filtre à air, il est préférable de vérifier directement la boîte à air pour détecter la saleté et l'ajustement – ainsi, vous tirerez le maximum du nouvel élément Malossi, que ce soit sur un Piaggio Beverly, un Gilera Nexus ou un Aprilia Scarabeo.