Culasse de rechange pour le kit de cylindres BGM Pro 177cc.
Usiné CNC entièrement en aluminium. La chambre de combustion est conçue de telle sorte qu'elle pénètre dans le cylindre et assure ainsi la meilleure étanchéité possible. Il permet également de faire varier les angles de commande du cylindre sans avoir à traiter la culasse.

La chambre de combustion est conçue de telle sorte qu'une masse de compression très étroite puisse être entraînée sans que la compression augmente trop. Cela signifie que 0,8 mm est également possible sans aucun problème, et la compression est alors toujours très saine de 10, 7:1.

La tête peut donc également être utilisée sur un Parmakit 177 sans modification afin d'améliorer encore les performances en réduisant le bord de serrage. Pour ce faire, le bord de compression approprié doit être fabriqué avec des entretoises de tête appropriées. La culasse BGM présente une différence dimensionnelle de 1,5 mm, ce qui signifie que la chambre de combustion de la culasse BGM est abaissée plus profondément dans le cylindre.

Bougie d'allumage : NGK B9ES à fil long ou Bosch W2CC/W3CC

À propos du fabricant BGM

BGM est une marque leader de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour scooters, motos et modèles Vespa classiques, synonyme de qualité, de précision et d'innovation. Avec une philosophie intransigeante du « Made in Germany », BGM développe des produits durables en collaboration avec des ingénieurs de premier plan et sous des contrôles de qualité stricts. Qu'il s'agisse de restaurer des voitures anciennes ou de régler des scooters modernes, BGM est le premier choix pour les conducteurs avertis. Grâce à une fabrication de première classe et à une large gamme de produits, BGM propose des solutions idéales en termes de performance, d'utilisation quotidienne et d'individualité.