Ressort de contraste Malossi MHR (blanc, renforcé) – réglage CVT précis & plus d'adhérence de la courroie

Avec le ressort de contraste Malossi MHR en blanc (renforcé), vous obtenez une pièce de configuration essentielle pour le réglage du variateur. Malossi propose différentes duretés – car l'art de régler correctement un scooter réside dans la combinaison appropriée entre le ressort de contraste, les galets du variateur et les ressorts d'embrayage. Particulièrement pour les configurations sur Peugeot Ludix, Honda SH 50 ou Vespa Primavera 50, le ressort adapté peut faire la différence si vous souhaitez un comportement de changement de vitesse fluide et un fonctionnement stable de la courroie.

Important : Si votre courroie patine, vous devriez sans aucun doute choisir un ressort de contraste plus dur. Cependant, il est également vrai qu'un ressort trop dur peut avoir un effet négatif sur le rendement des performances – ici, c'est l'ajustement précis qui compte plutôt que le « maximum de dureté ».

Si vous bloquez lors du réglage, le mieux est de consulter une communauté en ligne : presque toutes les combinaisons imaginables de ressorts, de galets et de ressorts d'embrayage y ont déjà été testées – cela vous fera souvent gagner beaucoup de temps.

Avantages / Caractéristiques

• Ressort de contraste Malossi MHR renforcé (couleur : blanc)
• Aide en cas de patinage de la courroie grâce à une contre-pression plus élevée
• Idéal pour le réglage précis de votre variateur (à combiner avec des galets de variateur et des ressorts d'embrayage)
• Qualité Malossi éprouvée pour une utilisation fiable au quotidien et pour des configurations sportives

Détails techniques

• Type : ressort de contraste / ressort de contraste / ressort de variateur
• Série : Malossi MHR
• Exécution : blanc, renforcé
• Remarque sur le réglage : Plus dur en cas de patinage de la courroie ; trop dur peut influencer négativement les performances

Compatibilité (s'adapte à de nombreux véhicules)

Le ressort de contraste s'adapte à de nombreux scooters/modèles 50cc – notamment sur Peugeot Ludix (par ex. Ludix Blaster/Trend/Elegance), Honda SH 50 / Scoopy ainsi que divers modèles de Vespa (par ex. Primavera/Sprint/ET2/ET4) – mais aussi sur de nombreux autres véhicules de la liste (Aprilia, Gilera, Piaggio, Kymco, Generic et bien d'autres).

Numéros OEM (à des fins de comparaison)

• 2912658.W0
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