Cloche d'embrayage Malossi Maxi Clutch Bell 160 mm – remplacement fiable pour un démarrage sans à-coups

Lorsque votre maxi-scooter réagit brusquement ou a des saccades au démarrage, une cloche d'embrayage bleuie ou voilée en est souvent la cause. C'est précisément là que le remplacement s'avère utile : la Malossi Maxi Clutch Bell (160 mm) est proposée avec une qualité d'équipement d'origine supérieure et est idéale pour remplacer les pièces d'origine usées.

Malossi mise ici sur des matériaux de haute qualité qui rendent le voilage de la cloche pratiquement impossible. Vous obtenez ainsi un transfert de puissance fiable et régulier – et donc une optimale accélération à partir de l'arrêt, même lorsque la transmission a été fortement chauffée. La cloche peut être utilisée aussi bien sur des moteurs d'origine que sur des moteurs préparés – recommandation claire pour les grands maxi-scooters tels que l' Aprilia Atlantic 500, le Gilera Nexus 500 ou le Piaggio MP3 500.

Avantages & Caractéristiques

• Composant de transmission standard de qualité d'équipement d'origine – parfait comme remplacement pour les pièces d'origine usées
• Cloche d'embrayage 160 mm (Maxi Clutch Bell)
• Aide en cas de démarrage saccadé et brusque dû à des cloches voilées/surchauffées
• Matériaux de haute qualité – voilage de la cloche pratiquement impossible
• Utilisable sur moteurs de série et préparés
• Optimale accélération à partir de l'arrêt même avec une transmission chaude
• Recommandation claire pour les grands maxi-scooters

Détails Techniques

• Type : Cloche d'embrayage / Clutch Bell
• Exécution : Malossi Maxi Clutch Bell
• Diamètre : 160 mm
• N° OEM (uniquement pour comparaison) : 7718431

Compatibilité / Véhicules

Adapté aux véhicules suivants (extrait exactement selon la liste) :

• Aprilia: Atlantic Sprint 400, Atlantic Sprint 500, Scarabeo 400, Scarabeo 500 2006, Arrecife 500, Atlantic 500, Scarabeo 500 Light 2007, Scarabeo 400 Light
• Gilera: Fuoco 500, Nexus 500 M351, Nexus 500 SP M352
• Honda: PCX 125 D
• Malaguti: Spider Max GT 500
• Motoworx: Titano 125, Gigant 125
• (sans indication de fabricant): Tec Runner Arvini 125, Nova Motors Retro Cruiser 125, RS Ultima Super Sonic 125, Nova Motors City Star 125, RS Ultima Roadrunner 125, RS Ultima Virtuality 125, Nova Motors Milano 125
• SYM: 150 Sanyang 2006-2012, SYM 125 Sanyang
• Qingqi: 125 Jinan Qingqi
• PGO: Bugracer 500
• Peugeot: Satelis 400, Satelis 500, Geopolis 500, Geopolis 400, Metropolis 400, Satelis 2 400i
• Piaggio: X10 500, X9 500 2001-2003, MP3 400 LT, MP3 500, X8 400, BV 500 2004, X Evo 400 M52, Beverly 500 M34100 M34200 M34500, Beverly 400, BV 500 ie
• Znen: Crystal 150 ZN150T-46A, Legend 125 ZN125T-E5, Miro 125 ZN125T-23, T6 150 ZN150T-57, Honey 2 150 ZN150T-51, Breeze 125 ZN125T-D, Roar 4 150 ZN150T-39C, RX 150 ZN150T-31A, Vista 150 ZN150T-58, BWS 150 ZN150T-31

Pourquoi Malossi ?

Malossi est synonyme de qualité éprouvée pour la transmission – particulièrement pour les maxi-scooters. Avec la Maxi Clutch Bell, vous obtenez une solution robuste et parfaitement ajustée, qui reste stable même sous contrainte thermique et assure un démarrage propre et contrôlé.