Boîtier d'allumage CDI débridé Malossi Contrôle RPM
pour Yamaha Minarelli AM 2007
Boîtier d'allumage CDI débridé Malossi Contrôle RPM
pour Yamaha Minarelli AM 2007
- Description
- Raccord
Description
CDI Malossi RPM Control (ouvert) pour Yamaha Minarelli AM6 à partir de 2007 – Boîtier d'allumage avec connecteur 16 broches
Avec l'unité d'allumage numérique de Malossi, vous obtenez un contrôle d'allumage parfaitement accordé pour les véhicules avec moteur AM6 (à partir de l'année modèle 2007). Le CDI se remplace simplement par le CDI d'origine du véhicule et assure un point d'allumage optimal jusqu'à environ 20 000 tr/min. Particulièrement pour les configurations autour de la Yamaha DT50R, Yamaha DT50SM/DT50X ou la Yamaha TZR 50, c'est une base solide si vous souhaitez un allumage précis et résistant aux hauts régimes.
Le point fort : via un interrupteur, vous pouvez lever la limitation de régime de l'allumage d'usine. À cela s'ajoute le calcul numérisé du point d'allumage – le CDI calcule le timing en fonction du régime moteur et peut ainsi libérer un gain de puissance sensible. Grâce à une tension d'allumage de 35 000 V – 50 000 V, une étincelle puissante est présente à la bougie dans pratiquement toutes les conditions du moteur – idéal si votre Yamaha DT50R ou Yamaha TZR 50 doit fonctionner proprement même à des régimes élevés.
Important : Ce CDI est uniquement compatible à partir de l'année modèle 2007 et possède un connecteur 16 broches.
Caractéristiques & Avantages
- CDI numérique / Boîtier d'allumage Malossi (RPM Control) pour véhicules AM6 à partir de 2007
- Interrupteur pour lever la limitation de régime de l'allumage de série
- Point d'allumage optimisé jusqu'à environ 20 000 tr/min
- Contrôle du point d'allumage calculé numériquement et dépendant du régime
- Tension d'allumage très élevée : env. 35 000 V – 50 000 V pour une étincelle fiable
- Remplacement Plug & Play contre le CDI d'origine
- 16 broches (vérifier la variante du connecteur !)
Détails Techniques
- Type : Unité d'allumage numérique / CDI (ouvert) avec bypass du limiteur de régime par interrupteur
- Moteur : Minarelli AM6
- Compatible : à partir de l'année modèle 2007
- Point d'allumage : optimisé jusqu'à env. 20 000 tr/min
- Tension d'allumage : 35 000 V – 50 000 V
- Connecteur : 16 broches
- Numéro OEM (pour comparaison) : 5513774
Compatibilité (Véhicules)
- Yamaha DT50R / SM / X (1D4/1D5/2C2/5BK/5WB1) (à partir de l'année 2002)
- Yamaha TZR 50 / R1 / RR (à partir de l'année 2003)
Mode d'emploi
Vous trouverez le manuel Malossi ici : https://storage.malossistore.com/files/montaggio/7313774_002.pdf
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
M5513774
|
| Numéro de fabricant | 5513774 |
| Fabricant | Malossi |
| Poids net | 270 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 5513774 |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 5513774 |
| Type | CDI |
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Informations sur la sécurité du produit
Informations sur le fabricant
| Produit | Boîtier d'allumage CDI débridé Malossi Contrôle RPM pour Yamaha Minarelli AM 2007- |
| Fabricant |
Malossi S.p.a. |
| Personne responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italie |