Boîtier d'allumage CDI débridé Malossi Contrôle RPM

pour Yamaha Minarelli AM 2007

Boîtier d'allumage CDI débridé Malossi Contrôle RPM

pour Yamaha Minarelli AM 2007


Afficher les véhicules correspondants
-27%*²
230,00 €
RRP 314,66 €
TVA incluse
Contenu 1

Déjà commandé
Des produits de qualité depuis 2003
Payer maintenant, ou plus tard
Payez en 3 à 24 mensualités avec PayPal
Cela convient (facultatif)

Description

CDI Malossi RPM Control (ouvert) pour Yamaha Minarelli AM6 à partir de 2007 – Boîtier d'allumage avec connecteur 16 broches

Avec l'unité d'allumage numérique de Malossi, vous obtenez un contrôle d'allumage parfaitement accordé pour les véhicules avec moteur AM6 (à partir de l'année modèle 2007). Le CDI se remplace simplement par le CDI d'origine du véhicule et assure un point d'allumage optimal jusqu'à environ 20 000 tr/min. Particulièrement pour les configurations autour de la Yamaha DT50R, Yamaha DT50SM/DT50X ou la Yamaha TZR 50, c'est une base solide si vous souhaitez un allumage précis et résistant aux hauts régimes.

Le point fort : via un interrupteur, vous pouvez lever la limitation de régime de l'allumage d'usine. À cela s'ajoute le calcul numérisé du point d'allumage – le CDI calcule le timing en fonction du régime moteur et peut ainsi libérer un gain de puissance sensible. Grâce à une tension d'allumage de 35 000 V – 50 000 V, une étincelle puissante est présente à la bougie dans pratiquement toutes les conditions du moteur – idéal si votre Yamaha DT50R ou Yamaha TZR 50 doit fonctionner proprement même à des régimes élevés.

Important : Ce CDI est uniquement compatible à partir de l'année modèle 2007 et possède un connecteur 16 broches.

Caractéristiques & Avantages

  • CDI numérique / Boîtier d'allumage Malossi (RPM Control) pour véhicules AM6 à partir de 2007
  • Interrupteur pour lever la limitation de régime de l'allumage de série
  • Point d'allumage optimisé jusqu'à environ 20 000 tr/min
  • Contrôle du point d'allumage calculé numériquement et dépendant du régime
  • Tension d'allumage très élevée : env. 35 000 V – 50 000 V pour une étincelle fiable
  • Remplacement Plug & Play contre le CDI d'origine
  • 16 broches (vérifier la variante du connecteur !)

Détails Techniques

  • Type : Unité d'allumage numérique / CDI (ouvert) avec bypass du limiteur de régime par interrupteur
  • Moteur : Minarelli AM6
  • Compatible : à partir de l'année modèle 2007
  • Point d'allumage : optimisé jusqu'à env. 20 000 tr/min
  • Tension d'allumage : 35 000 V – 50 000 V
  • Connecteur : 16 broches
  • Numéro OEM (pour comparaison) : 5513774

Compatibilité (Véhicules)

  • Yamaha DT50R / SM / X (1D4/1D5/2C2/5BK/5WB1) (à partir de l'année 2002)
  • Yamaha TZR 50 / R1 / RR (à partir de l'année 2003)

Mode d'emploi

Vous trouverez le manuel Malossi ici : https://storage.malossistore.com/files/montaggio/7313774_002.pdf

Données techniques

Global

Numéro d'article
M5513774
Numéro de fabricant 5513774
Fabricant Malossi
Poids net 270 g
Numéro(s) de référence OEM 5513774
Numéro(s) de référence OE/OEM 5513774
Type CDI

Avis

Téléchargements

Informations sur la sécurité du produit

Informations sur le fabricant

Produit Boîtier d'allumage CDI débridé Malossi Contrôle RPM pour Yamaha Minarelli AM 2007-
Fabricant Malossi S.p.a.
Personne responsable Malossi S.p.a.
Via Roma 118/I
40012 Calderara di Reno
Italie

Questions/commentaires sur le produit

Avez-vous des questions ou des commentaires sur cet article ? Alors écrivez-nous ici ! Nous serions heureux de vous aider.

* Ce champ est obligatoire.

document.querySelector("form > input[data-mail='subject']").value = "Kundenfrage/Anmerkung zu Artikel-ID " + vueApp.$store.getters.currentItemVariation.item.id; document.querySelector('input[type="email"]').addEventListener ("blur", function () { document.querySelector("#replyTo").value = document.querySelector('input[type="email"]').value; });
Avec plaisir aussi acheter
Accessoires assortis
Nos recommandations