Allumage à rotor interne Malossi MHR Team II
pour Minarelli
Allumage à rotor interne Malossi MHR Team II
pour Minarelli
- Description
- Raccord
Description
Allumage à rotor interne Malossi MHR Team II pour Minarelli – Racing High-End avec courbe d'allumage variable
L'allumage à rotor interne Malossi MHR Team II est un système d'allumage Racing réglable avec rotor interne et réglage dynamique du point d'allumage – développé pour tirer la performance maximale de votre configuration Minarelli. Les allumages à rotor interne réduisent massivement la masse en mouvement, car le grand rotor magnétique de l'allumage d'origine est supprimé et remplacé par un rotor interne petit et très léger. Résultat : le moteur monte en régime sensiblement plus vite et répond nettement mieux à l'accélérateur.
Important : Le produit initialement référencé a été remplacé par le fabricant. Vous recevez l'article alternatif/successeur avec le numéro d'article M5518269.
Un autre avantage majeur : le système fournit une tension de décharge indépendante du régime moteur de plus de 30 000 V. Vous bénéficiez ainsi d'une étincelle d'allumage constamment puissante à chaque régime – jusqu'à 20 000 tr/min. Le réglage dynamique de l'allumage adapte automatiquement le point d'allumage en fonction du régime, assurant ainsi une courbe de puissance optimale – idéal si vous voulez être en tête sur la piste de course.
Caractéristiques & Avantages
- Rotor interne : masse rotative nettement réduite, le moteur monte plus vite en régime
- Réglage dynamique du point d'allumage pour une courbe de puissance optimale
- Tension de décharge > 30 000 V : étincelle d'allumage puissante et constante jusqu'à 20 000 tr/min
- 8 courbes d'allumage (Maps) préréglées pour une sélection rapide
- Réglage fin par clic : courbe d'allumage choisie réglable de +/- 2°
- Nouveau CDI : point d'allumage réglable encore plus précisément que sur le prédécesseur
- CDI moins sensible aux interférences
- Structure de base révisée : meilleure collaboration mécanique et électronique entre le rotor et le stator
Courbes d'allumage (préréglées)
- 2 temps : 6 maps préréglées avec avance à l'allumage dynamique
- 4 temps : 1 map préréglée avec avance à l'allumage dynamique
- Général : 1 map avec point d'allumage fixe prédéfini
Remarque importante : allumage purement Racing
S'agissant d'un système d'allumage purement Racing, l'alimentation électrique pour les autres consommateurs du véhicule est supprimée (par ex. éclairage, etc.). Cet allumage High-End est donc destiné uniquement à la piste de course.
Compatibilité (extrait)
S'adapte à de nombreux véhicules avec configuration Minarelli, par ex. Yamaha Jog, MBK Booster et Malaguti F12 Phantom – mais aussi à bien d'autres modèles.
Numéros OEM / Numéros de comparaison
- N° OEM (pour comparaison) : 5518269
- Numéro d'article (successeur/article alternatif) : M5518269
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
M5518269
|
| Numéro de fabricant | 5518269 |
| Fabricant | Malossi |
| Poids net | 1480 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 5518269 |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 5518269 |
| Type | Allumage |
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Informations sur la sécurité du produit
Informations sur le fabricant
| Produit | Allumage à rotor interne Malossi MHR Team II pour Minarelli |
| Fabricant |
Malossi S.p.a. |
| Personne responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italie |