Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación
para Yamaha MT-10 / FZ-10 / SP 1000 año 2016 - 2020 E4 / año 2022 - 2026 E5
Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación
para Yamaha MT-10 / FZ-10 / SP 1000 año 2016 - 2020 E4 / año 2022 - 2026 E5
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación para Yamaha MT-10 / FZ-10 / SP 1000 año 2016 - 2020 EURO 4 / año 2022 - 2026 EURO 5
Características técnicas
- Peso: 1,66 kg
- Ahorro de peso de 4,70 kg en comparación con el sistema de escape original (posibles variaciones según el modelo)
Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo
- Yamaha MT-10 / FZ-10 / SP 1000 ccm Euro 4 año 2016 - 2020 (no homologado para este modelo)
- No compatible con el número de pieza LeoVince: 15203, 15203U, 15203B, 15203BU, 15203C, 15203CU, 15203T, 15405B, 15405BU, 15405C, 15405CU, 15405T, 15405TU.
- Compatible con el escape original y el escape LeoVince FACTORY S.
- Yamaha MT-10 / FZ-10 / SP 1000 ccm Euro 5 año 2022 - 2026 (no homologado para este modelo)
- No compatible con el número de pieza LeoVince: 15203, 15203U, 15203B, 15203BU, 15203C, 15203CU, 15203T, 15405B, 15405BU, 15405C, 15405CU, 15405T, 15405TU.
- Compatible con el escape original y el escape LeoVince FACTORY S.
Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea
Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce tubos de escape especiales sin homologación de tipo UE ni marca de examen E (e-Pass). Estas versiones no están autorizadas para el tráfico público en Alemania ni dentro de la Unión Europea.
Estos tubos de escape están destinados exclusivamente para su uso fuera del ámbito de aplicación de las normativas de la UE o para el deporte motor. En casos individuales, se deben observar y cumplir las normativas nacionales del país de destino correspondiente.
Sobre el fabricante LeoVince
Un escape LeoVince ha sido durante décadas sinónimo de ingeniería italiana, un marcado ADN de carreras y un trabajo de desarrollo constante. Desde el diseño y el procesamiento del titanio, el acero inoxidable y el carbono hasta el control de calidad final, todos los pasos centrales de producción se llevan a cabo en instalaciones de fabricación modernas con alta precisión. Así surgen sistemas de escape y componentes que combinan rendimiento, eficiencia y una calidad de material duradera en un nivel técnicamente exigente.
Además de los sistemas completos y los silenciadores finales, LeoVince otorga especial importancia a un suministro de piezas de repuesto fiable y asegurado a largo plazo. Ya sean reductores de ruido (dB-Killer), soportes, elementos de conexión, muelles, juntas o piezas de montaje específicas. Las piezas de repuesto originales están fabricadas a medida y ajustadas al sistema correspondiente. Garantizan la seguridad funcional así como la conservación del valor de los sistemas existentes. Una garantía de piezas de repuesto disponible a lo largo de los años subraya la exigencia de calidad a largo plazo de la marca y permite un uso duradero y económicamente viable de los productos.
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
LV-8082
|
| Número del fabricante | 8082 |
| Fabricante | LeoVince |
| Peso neto | 2500 g |
| Número(s) de referencia OEM | 8082 |
| Aprobación | sin homologación |
| Número(s) de referencia OE/OEM | 8082 |
| Homologación | sin homologación |
| Tipo | Tubo de escape |
| Color | Plateado |
Escape | |
| Catalizador | sin catalizador |
Reseñas
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Información sobre el fabricante
| Producto | Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación para Yamaha MT-10 / FZ-10 / SP 1000 año 2016 - 2020 E4 / año 2022 - 2026 E5 |
| Fabricante |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsable |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacos |