Silenciador trasero LeoVince LV-10 FULL BLACK RACING para Kawasaki Ninja 400 Bj. 2018 - 2021 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Bj. 2019 - 2021 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ en acero inoxidable negro

El silenciador trasero LeoVince LV-10 FULL BLACK aporta ADN de competición sin compromisos a la carretera y combina bajo peso con un diseño agresivo totalmente negro. Desarrollado con la experiencia de las series de carreras internacionales, el silenciador compacto asegura un rendimiento deportivo, alta calidad de procesamiento y un sonido de carrera particularmente distintivo. La carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304 está equipada con un revestimiento cerámico negro resistente a altas temperaturas, que le da al escape una llamativa apariencia oscura y al mismo tiempo lo protege del calor, la corrosión y los arañazos.

La forma cónica permite un flujo de escape particularmente directo y crea el típico sonido profundo y potente de LeoVince Racing ya a bajas revoluciones. Un capuchón final arenado con revestimiento cerámico negro, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y las costuras de soldadura TIG hechas a mano con precisión aseguran estabilidad y calidad duradera.

• Carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304
• revestimiento cerámico negro de alta temperatura
• diseño FULL BLACK completamente negro
• acabado mate
• diseño compacto de competición
• capuchón final con revestimiento cerámico negro
• rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• logotipo LV grabado con láser
• soporte de acero inoxidable cortado con láser
• costuras de soldadura TIG hechas a mano
• forma cónica para un flujo de escape optimizado
• sonido de carrera profundo y potente
• construcción duradera y robusta

Características Técnicas

• Material silenciador trasero: acero inoxidable AISI 304
• Material capuchón final: acero inoxidable AISI 304
• Color / Pintura: Negro-Metálico sobre base cerámica con acabado mate
• Peso: 1,23 kg
  • 2,88 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (las desviaciones pueden variar según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (las desviaciones pueden variar según el modelo):
  • 102,5 dB(A) a 5.000 RPM con DB-Killer
  • 104,0 dB(A) a 5.000 RPM sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión
• Incluye extractor de muelles / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2021 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado australiano y estadounidense: compatible con los años del modelo 2018 / 2023.
• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado australiano y estadounidense: compatible con los años del modelo 2018 / 2023.
• Kawasaki Ninja 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 4 Bj. 2019 - 2021 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado australiano y estadounidense: compatible con los años del modelo 2019 / 2023.
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado australiano y estadounidense: compatible con los años del modelo 2019 / 2023.
• Kawasaki Z 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (no aprobado para este modelo )

Nota sobre versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce silenciadores traseros especiales sin homologación de la UE o marca E (pasaporte e). Estas versiones no están aprobadas para el tráfico público en Alemania o dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente identificados:

• por una “U” en el número de artículo
• así como por la adición “RACING” en el nombre del producto

Estos silenciadores traseros están destinados exclusivamente al uso fuera del ámbito de aplicación de las regulaciones de la UE o para los deportes de motor. En cada caso, se deben observar y cumplir las regulaciones nacionales del país de destino respectivo.

Alcance del suministro

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión del escape
• Material de montaje completo
• Extractor de muelles de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Instrucciones de instalación detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Pegatina LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para una instalación particularmente sencilla y está fabricado con la probada construcción SLIP-ON. El silenciador original se afloja primero. Según la versión, se instala el tubo de conexión suministrado para adaptar óptimamente el ángulo y la orientación al vehículo. A continuación, el silenciador trasero se encaja con precisión, se fija en los puntos de fijación estándar y se sujeta de forma segura con los muelles suministrados.

Después de la alineación exacta en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba funcional en reposo y el reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros de conducción garantizan un ajuste permanente.

Acerca del fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en carreras de motor y un desarrollo inflexible. En las instalaciones de producción modernas, se crean sistemas de escape de motocicletas hechos de titanio y carbono con control total del proceso y un alto grado de integración vertical. El resultado es calidad de marca, valorada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica distintiva con una precisión en la fabricación y una alta calidad de los materiales. El diseño bien pensado permite una integración perfecta en los sistemas existentes y subraya la ambición técnica de la marca, desarrollada para los conductores con un sentido de la prestación y la calidad.