Silenciador trasero LeoVince LV-10 para Kawasaki Z 900 Año 2020 - 2024 EURO 4 / EURO 5 con homologación en Carbono con tapa de acero inoxidable

El silenciador trasero LeoVince LV-10 de FIBRA DE CARBONO trae una auténtica sensación de circuito a la carretera. Desarrollado con la experiencia de las competiciones internacionales, este compacto silenciador combina bajo peso, materiales de alta calidad y un sonido racing especialmente potente. La cubierta exterior está hecha de dos capas de tejido de fibra de carbono preimpregnado, especialmente diseñado para altas temperaturas. El acabado mate de carbono enfatiza la apariencia deportiva y proporciona una apariencia racing exclusiva.

La forma cónica permite un flujo de escape particularmente libre y crea el típico sonido racing profundo y potente de LeoVince incluso a bajas revoluciones. Una tapa trasera de acero inoxidable granallada, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y un soporte de carbono mecanizado por CNC son un testimonio de la alta calidad de la mano de obra. Las soldaduras TIG precisas hechas a mano proporcionan estabilidad adicional y una construcción duradera.

• Cubierta exterior de fibra de carbono (tejido 2x2 de 2 capas)
• Acabado de carbono mate
• Construcción racing particularmente ligera
• Tapa trasera de acero inoxidable granallada
• Rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• Soporte de carbono macizo mecanizado por CNC
• Escudo de aluminio con el logo LV grabado
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Forma cónica para un flujo de escape optimizado
• Sonido racing profundo y potente
• Aspecto racing de carbono de alta calidad
• Construcción duradera y robusta

Características técnicas

• Material del silenciador trasero: Carbono / Fibra de Carbono
• Material de la tapa trasera: Acero inoxidable AISI 304
• Material del soporte: Carbono / Fibra de Carbono
• Peso: 1,11 kg
  • 2,47 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (las variaciones pueden depender del modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (las variaciones pueden depender del modelo):
  • 96,8 dB(A) a 5.000 RPM sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de encaje
• Incluye extractor de muelles / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Kawasaki Z 900 ccm Euro 4 / Euro 5 Año 2020 - 2024 (homologado para este modelo ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece.
  • No compatible con versiones de 35 kW & 70 kW.
  • Nota sobre el montaje para países no europeos:
    No compatible con los modelos Z 900 Australianos y Americanos Año 2020 - 2025. Para los modelos Australianos y Americanos Año 2020 - 2025 son compatibles los sistemas de escape Año 2017 - 2019.
    Todos los demás clientes no europeos, por favor contacten con nosotros antes de la compra.

Información sobre la homologación para Alemania y la Unión Europea

• Con aprobación de tipo R92-EU según la regulación ECE (marca E / certificado E).

Este silenciador trasero LeoVince tiene un número E grabado y un “pasaporte e”. La aprobación para la carretera en Alemania y dentro de la Unión Europea existe exclusivamente si el silenciador se monta y se opera sin modificaciones de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

La aprobación solo es válida para el mercado europeo, en particular para Alemania. El uso fuera de la Unión Europea puede estar sujeto a diferentes regulaciones nacionales.

Atención: Incluso con compatibilidad técnica, la homologación solo es válida para los modelos de vehículos marcados como “aprobados” arriba.

Alcance del suministro

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión de escape
• Material de montaje completo
• Extractor de muelles de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Manual de instalación detallado
• Tarjeta LeoVince
• Pegatina LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para una instalación particularmente sencilla y se fabrica con una construcción SLIP-ON probada. El silenciador original se afloja primero. Dependiendo de la versión, el tubo de conexión suministrado se inserta a continuación para optimizar el ángulo y la alineación para el vehículo. Luego, el silenciador trasero se encaja con precisión, se fija en los puntos de fijación originales y se fija de forma segura con los muelles suministrados.

Después de la alineación exacta en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de función en reposo y un reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros garantizan un ajuste permanente y seguro. La construcción precisa facilita notablemente la conversión.

Acerca del fabricante LeoVince

Un escape LeoVince personifica décadas de experiencia en carreras y un desarrollo sin concesiones. Los sistemas de escape para motocicletas hechos de titanio y carbono con un control total del proceso y un alto grado de integración vertical se crean en las instalaciones de producción modernas. El resultado es calidad de marca que es apreciada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica característica con una fabricación precisa y una alta calidad de material. El diseño bien pensado permite una integración perfecta en los sistemas existentes y enfatiza la pretensión técnica de la marca, desarrollada para conductores con un sentido del rendimiento y la calidad.