La mezcla SR de Brembo es una mezcla de pastillas sinterizadas para motocicletas, diseñada para un uso combinado en carretera y en circuito. Está ajustada para ofrecer un coeficiente de fricción estable y un rendimiento de frenado uniforme en un amplio rango de temperaturas, especialmente bajo alta carga térmica. Gracias a su diseño estable frente a la temperatura, la dosificación se mantiene incluso en frenadas repetidas e intensas, lo que favorece un control preciso y una deceleración reproducible. La placa soporte gris sirve para la identificación visual rápida de las pastillas.

Características del producto

• Mezcla SR sinterizada para uso en carretera/deportivo y en circuito
• Coeficiente de fricción estable para un rendimiento de frenado uniforme y fácilmente dosificable
• Alta estabilidad térmica para un rendimiento constante bajo cargas elevadas
• Diseñada para un control preciso y un comportamiento de frenado reproducible
• Placa soporte gris para una identificación rápida
• Apta para su uso en el eje delantero

Detalles técnicos

• Tipo: SR, metal sinterizado, carretera carreras
• Material: semimetálico
• Posición de montaje: delantera
• Homologación: e-homologación
• Color: plateado

Dimensiones

• 1A Anchura: 81,0 mm
• 1A Altura: 45,9 mm
• 1A Grosor: 9,0 mm
• 1B Anchura: 81,0 mm
• 1B Altura: 45,9 mm
• 1B Grosor: 9,0 mm

Contenido del envío

• 1x 07GR62SR, Pastillas de freno Brembo 07GR62SR metal sinterizado delantera con homologación

Acerca del fabricante Brembo

Brembo es líder mundial en el desarrollo y la fabricación de sistemas de freno de alto rendimiento. Las pastillas de freno Brembo representan la máxima calidad, una desaceleración óptima y un rendimiento constante en todas las condiciones.

Ya sea para vehículos de carretera, motocicletas o competición: cada compuesto se ajusta cuidadosamente en función del material, el ámbito de uso y la resistencia a la temperatura, para garantizar la máxima seguridad y eficiencia. Las pastillas Brembo convencen por su dosificación precisa, larga vida útil y una potencia de frenado constante, incluso bajo altas exigencias.