Muelle de contraste Malossi MHR (blanco, reforzado) – ajuste preciso del variador para Minarelli

Con el muelle de contraste Malossi MHR en blanco (reforzado) puedes ajustar de forma selectiva el variador de tu configuración Minarelli. Malossi ofrece diferentes durezas, ya que el arte del tuning consiste en encontrar la combinación correcta de muelle de contraste, rodillos del variador y muelles de embrague. Especialmente en scooters como Yamaha Aerox, MBK Booster o Aprilia SR 50 (según el motor/variante), un muelle adecuado suele marcar la diferencia entre que "funcione más o menos" y una transmisión de potencia limpia.

Importante: si tu correa patina, deberías elegir sin duda un muelle de contraste más duro. Al mismo tiempo, cabe señalar que un muelle demasiado duro puede, a su vez, afectar negativamente al rendimiento. El muelle Malossi MHR blanco y reforzado es, por tanto, ideal si quieres llevar tu configuración hacia un mejor ajuste y un comportamiento de cambio más fiable, sin exagerar a ciegas.

Si no avanzas en el ajuste, te recomendamos consultar una comunidad online: allí ya se han probado casi todas las combinaciones imaginables de muelles y rodillos.

Ventajas y características

• Muelle de contraste reforzado (blanco) para configuraciones Minarelli
• Ayuda en caso de deslizamiento de la correa gracias a una mayor presión de contacto
• Permite un ajuste más preciso junto con los rodillos del variador y los muelles de embrague
• Calidad Malossi MHR probada para un funcionamiento fiable
• Apto para muchos scooters populares, p. ej., Yamaha Aerox, MBK Booster y diversos modelos Minarelli

Detalles técnicos

• Tipo: Muelle de contraste / muelle de contraste / muelle del variador
• Ejecución: MHR
• Color: blanco
• Versión: reforzado
• Números OEM (solo para fines de comparación): 29 7047.W0, 297047.W0, 297047W0

Compatibilidad (lista de vehículos)

Compatible con muchos vehículos con configuración Minarelli adecuada, como p. ej., Yamaha Aerox / Jog, MBK Booster / Nitro, Aprilia SR 50, así como numerosos otros modelos de los siguientes fabricantes:

• Aprilia (p. ej., Amico 50, Scarabeo 50 2 tiempos, Mojito 50 motor Morini, SR 50 LC/Stealth/Funmaster, Rally 50, Sonic 50, Gulliver 50)
• Generic (p. ej., XOR 50, XOR2 50, Ideo 50, Jump 50, Vendetta 50, ROC 50)
• Hyosung (p. ej., SF B 50, Super Cab 50, Avanti 50, SB 50 Cab)
• Italjet (p. ej., Velocifero 50, Dragster 50, Formula 50 AC/LC, Torpedo 50 2 tiempos)
• KTM (p. ej., Tempo 50, Go 50, Ark 50 AC/LC, Chrono 50)
• Keeway (p. ej., Matrix 50, Focus 50, Hurricane 50, RY6 50, F-ACT 50, Venus 50)
• Longjia (p. ej., LJ50QT-K, LJ50QT-H, LJ50QT-F, Zero One 50 2 tiempos)
• MBK (p. ej., Booster Spirit, Booster X, Nitro 4, Mach G 50, Stunt, Target 50)
• Malaguti (p. ej., F10, F12 Phantom, F15 Firefox, Centro 50 motor Minarelli, Ciak 50 2 tiempos)
• PGO (p. ej., Star II 50, Comet 50)
• Rieju (p. ej., First 50, Windy 50)
• Suzuki (p. ej., Katana 50 AC/LC, Address 50, Sepia 50, Street Magic 50)
• TGB (p. ej., Laser 50, 303R 50, Delivery 50, Acros 50, 101S 50)
• Yamaha (p. ej., Aerox / Aerox R 50, Jog / Jog R, Neos 50 4 tiempos, Slider 50, BWS/BWs 50)

¿Por qué Malossi?

Malossi ha sido sinónimo de piezas de tuning y ajuste desarrolladas con precisión durante décadas. Especialmente en configuraciones CVT, un muelle Malossi adecuado garantiza un comportamiento reproducible; ideal si no quieres conducir tu scooter (p. ej., Yamaha Aerox o MBK Booster) de forma "aproximada", sino correctamente ajustada.

Nota: Los números OEM sirven solo para fines de comparación.