El motoscopio clásico speedo de motogadget es un velocímetro analógico con muchas funciones digitales adicionales en la carcasa redonda clásica. Una esfera blanca y una manecilla roja movida por un motor paso a paso de precisión representan el velocímetro analógico. Una pantalla LC y cuatro LED de control muestran las demás funciones de forma precisa y fiable. Este instrumento compacto ofrece nuevas posibilidades para diseñar el vehículo. El diseño encaja estilísticamente en cualquier vehículo original y de conversión, ya sea clásicos, jóvenes cronometradores, bicicletas personalizadas o atletas. El motoscopio clásico también es ideal para coches deportivos, kitcars, etc. Los materiales de
alta calidad, el montaje final a mano y el control de calidad intensivo garantizan la máxima calidad visual y funcional.

La carcasa
La carcasa de aluminio de alta calidad se gira y fresa a partir del completo en máquinas CNC. La superficie es cepillada y anodizada en aluminio negro o natural. La funda es totalmente resistente al agua. La lente del instrumento está fabricada con un plástico especial resistente a los arañazos. Debido al amplio tamaño de instalación de 80 mm, los instrumentos originales se pueden reemplazar con mucha facilidad.

Pantalla analógica con manecillas y pantalla LC
La velocidad es legible de forma óptima con la manecilla roja en una esfera blanca. La innovadora retroiluminación en toda la superficie utiliza el área máxima para la esfera del reloj.
La pantalla LC es muy legible e iluminada incluso con luz solar directa.
Cuatro LED de control ultrabrillantes completan el instrumento. El LED rojo actúa como lámpara de advertencia cuando los valores límite especificados para velocidad y temperatura (mín. /max.), medición de presión (mín. /max.), se alcanza la tensión a bordo, así como para el interruptor de presión de aceite o sensores existentes similares. Las diferentes funciones de advertencia se pueden distinguir por diferentes luces intermitentes o continuas.

Funcionamiento
Con un botón de menú o, por ejemplo, el botón de la bocina luminosa del manillar, puede cambiar entre las pantallas de la pantalla LCD. Todos los valores medidos se pueden recuperar en la pantalla pulsando un botón si es necesario. Por supuesto, la configuración o los valores almacenados se conservan y almacenan sin fuente de alimentación.


Fijación Gracias al diámetro de instalación estándar, el instrumento es fácil de fijar a muchos vehículos. También ofrecemos varias opciones de montaje como opción. Consulte en montaje.

Sensores y conexión
El cable de conexión tiene una longitud de unos 55 cm y los conectores ya están instalados en el lado del instrumento. Las contrapartes correspondientes se incluyen para el lado del vehículo.

La entrada para la medición de velocidad se conecta simplemente a la bobina de encendido o a la caja de encendido.
El sensor velocímetro de acero inoxidable incluido es pequeño (M5/22 mm) y se puede fijar fácilmente a la rueda delantera o trasera mediante el cable de conexión de 1,5 m.
Ofrecemos sensores adecuados para la medición opcional de la temperatura del aire, aceite o agua, así como la presión del aceite como accesorios (ver accesorios).

Versiones
El instrumento técnicamente idéntico también está disponible con esfera negra (consulte Chronoclassic) o como tacómetro analógico (consulte la serie DZM analógica CLASSIC).


Instrumento con cable de conexión de aproximadamente 55 cm, conector completo, fusible, sensor velocímetro M5 x 0,5 (rosca fina) con cable de conexión de 150 cm, 2 imanes, mini botón, 3 tornillos VA M4, instalación detallada y manual de usuario. Tenga en cuenta que los sensores de temperatura y presión deben solicitarse por separado (consulte accesorios).

Datos técnicos y funciones Diámetro de
instalación: 80 mm diámetro
total (anillo roscado): 85 mm de
profundidad sin prensaestopas: 34 mm
peso: 230 g aprox.
Montaje: 3 x casquillo roscado M4 Consumo de
corriente durante funcionamiento: aprox. 200 mA (dependiendo de la carga) Consumo de
energía en reposo modo: 0 mA Tensión de
funcionamiento: 9 V - 18 V Temperatura de
funcionamiento ፦20°+80 °C Rango de medición de



funciones ¡
NUEVO! El LED de advertencia de baja tensión parpadea cuando la tensión a bordo cae por debajo de aproximadamente 11 V - reemplaza el
velocímetro indicador de carga (analógico con puntero): 0 200 km/h o mph, arriba en la pantalla LC
Cuentakilómetros
diarios: hasta 999 km o mi km en total (ajustable): hasta 250.000 km o mi
indicador de tiempo de viaje: 0 99:99:99 h/ min/s
tacómetro (en LCD): 0 20.000 rpm advertencia de velocidad
ajustable (int. LED y ext. Flash de conmutación): 0 20.000 rpm Pantalla de voltaje a
bordo: 9 V 18 V Temperatura del
aire (opcionalmente en lugar de temperatura del agua) ፦20 - 80 °C/-4 - 176 °F con temperatura del
agua de advertencia alta/baja (opcionalmente en lugar de temperatura del aire): 40 - 120 °C/104 - 248 °F con
aceite de advertencia alta/baja temperatura: 40 - 160 °C/104 - 320 °F con advertencia alta/baja Presión de
aceite de advertencia baja: 0,5 - 8 bar/8 - 116 psi con advertencia alta/baja
Tiempo: 0 - 100 km/h o 0 - 60 mph 0,0 99,9 seg.
aceleración de corriente: (-20,0) 20,0 m/s2 velocidad
media: 0 350 km/h o. mph velocidad
máxima: 0 350 km/h o. mph velocidad
máxima: 0 20.000 rpm
máx. aceleración positiva: 0 20,0 m/s2
máx. aceleración negativa: 0 (- 20,0) m/s2
marcha indicador N, marchas 1 - 6 LED de control
verde de ralentí (N) LED de control
amarillo intermitente a la izquierda, led de control
azul derecho LED de advertencia
rojo luz de carretera varias funciones de advertencia externas (por ejemplo, interruptor de presión de aceite), interno (velocidad, temperatura, presión, tensión)
salida para ext. Capacidad de conmutación de la lámpara flash del interruptor máx. 1,4 A