Culata BestPrice 50 ccm completa con sistema de aire secundario (SLS) para scooters de importación chinos GY6 4 tiempos

La culata cierra la cámara de combustión del motor GY6 por la parte superior y controla el intercambio de gases a través de las válvulas. Este componente está completamente montado e incluye el sistema de aire secundario (SLS), que sirve para el postratamiento de los gases de escape en vehículos conformes a las normas de emisiones. Es compatible con motores de cuatro tiempos de 50 ccm tipo GY6, instalados en una gran variedad de scooters de importación chinos.

Nota importante:

• En los vehículos de esta serie de motores, los fabricantes a menudo han realizado cambios en los componentes; por lo tanto, la imagen debe compararse con la pieza original existente antes de la compra.

Características del producto:

• Culata completa para el motor GY6 50 ccm 4 tiempos
• Con sistema de aire secundario (SLS) integrado - adecuado para vehículos con conexión SLS
• Dos válvulas instaladas, incluyendo los muelles de válvula
• Aletas de refrigeración exteriores para la disipación de calor al aire ambiente (refrigerado por aire)
• Sustitución directa para vehículos equipados de fábrica con SLS

Dado que el motor GY6 se fabrica en numerosas variantes con componentes accesorios parcialmente diferentes, el fabricante recomienda expresamente la comparación con la pieza original antes del montaje.

Detalles técnicos:

• Categoría de producto: Culata completa con SLS
• Tipo de motor: GY6 50 ccm 4 tiempos
• Altura de la culata: 60 mm
• Longitud de la válvula: 64 mm
• Diámetro: 39 mm
• Fabricante: BestPrice

Compatibilidad de vehículo y modelo:

• La culata es compatible con scooters de cuatro tiempos de 50 ccm con motor GY6 de una gran variedad de fabricantes, incluyendo Baotian, Benzhou, Flex Tech, Huatian, Jonway, Kymco, Kreidler, Nova Motors, Qingqi, REX, Xinling, Xintian, Znen, Zongshen, así como numerosas otras marcas de importación. Dado que el motor GY6 se construye en diferentes versiones, debe verificarse antes del montaje si el vehículo está equipado de fábrica con un sistema de aire secundario.

Instrucciones de montaje y aplicación:

• Desmontar completamente la culata antigua y limpiar la superficie de sellado del cilindro. Colocar la nueva culata con la junta de culata adecuada y apretar los tornillos de fijación en el orden especificado por el fabricante hasta el par de apriete prescrito. Después del montaje, comprobar la holgura de las válvulas y ajustarla si es necesario, así como controlar la estanqueidad de la conexión SLS.

Nota sobre la verificación antes de la compra:

• Antes de la compra, comparar el modelo del vehículo, la variante del motor (con o sin SLS) y la imagen con la pieza original existente, ya que en los motores GY6 pueden producirse desviaciones en la geometría de los componentes por parte del fabricante.