Batería de gel GP-PRO 12V 19Ah GB16-B, batería
para motocicleta, sellada libre de mantenimiento precargada similar a YB16-B / YB16-B-CX / YB16C-B
Batería de gel GP-PRO 12V 19Ah GB16-B, batería
para motocicleta, sellada libre de mantenimiento precargada similar a YB16-B / YB16-B-CX / YB16C-B
| Cantidad Mínima: 3 | 58,20 € |
| Cantidad Mínima: 5 | 57,00 € |
| Cantidad Mínima: 10 | 54,00 € |
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
Batería de gel para motocicleta GP-PRO 12 V 19 Ah GB16-B libre de mantenimiento, sellada, precargada, similar a YB16-B / YB16-B-CX / YB16C-B
La batería de gel GP-PRO 12 V 19 Ah GB16-B es una batería de arranque libre de mantenimiento para motocicletas. Se suministra sellada y precargada, por lo que puede instalarse sin preparación adicional. La tecnología GEL utilizada está diseñada para un funcionamiento a prueba de fugas y una baja autodescarga.
Características del producto:
- Batería de arranque de gel de 12 V
- Capacidad 19 Ah
- Bolo positivo a la izquierda
- Longitud: 176 mm, Anchura: 100 mm, Altura: 157 mm
- Batería de gel con ácido de batería unido mediante un gel de sílice especial
- Diseño absolutamente libre de mantenimiento sin necesidad de rellenar
- Ejecución sellada y a prueba de fugas
- Autodescarga significativamente reducida en estado instalado
- Adecuada para periodos de inactividad prolongados dentro de la temporada
- Mayor potencia de arranque
- Directamente lista para instalar gracias a su estado de entrega precargado
El ácido de batería unido garantiza que no pueda escapar electrolito y que la batería permanezca estable incluso durante periodos de inactividad prolongados. El diseño cerrado y libre de mantenimiento reduce el esfuerzo de cuidado continuo y favorece una función de arranque fiable, siempre que el diseño eléctrico del vehículo sea compatible con la batería.
Detalles técnicos:
- Tensión nominal: 12 V
- Capacidad: 19 Ah
- Corriente de arranque en frío según EN: 240 A
- Dimensiones: Longitud 176 mm, Anchura 100 mm, Altura 157 mm
- Disposición de los polos Bolo positivo a la izquierda
- Tecnología de batería GEL
- Estado de entrega sellado y precargado
Los datos técnicos muestran que esta batería está diseñada para vehículos con una mayor demanda de corriente de arranque. La capacidad y la corriente de arranque en frío proporcionan una reserva de arranque suficiente, mientras que las dimensiones y la disposición de los polos solo son adecuadas si el compartimento de la batería, el soporte y los cables de conexión están diseñados para este formato.
Compatibilidad de vehículos y modelos:
- Diseño similar a las baterías del tipo YB16-B
- Denominaciones comparativas: YB16-B-CX, YB16C-B, 519 12, 51912S, BB16-B, EB16-B, FA138, FB16-B, GEL12-16-B, LB16B, 516 21, BETX 16, 12-16-B, 558158, 516015016, CB16-B, GM16Z-4B, M4F44
- Compatible con las siguientes series y fabricantes:
- Harley Davidson: FXR 1340 Super Glide, FXRS 1340 Low River Convert, FXRS 1340 Low River Sport ED, FXRT 1340 Sport Glide, FXSTC 1340 Softail Classic, FXSTS 1340 Springer Softail y otros
- Cagiva: Canyon 500, Canyon 600, Elefant 750, Elefant 900 i.e., Elefant 900 i.e. Lucky Explorer, Grand Canyon 900 y otros
- Suzuki: VS 600 GL Intruder / GLU, VS 750 Intruder GLP / GLF, VS 800 GL Intruder, VX 800 / U
- Ducati: 906 Paso, 907 i.e.
- Honda: VF 1000 F / F2, VF 1000 R
- Moto Guzzi: Daytona 1000, Quota 1000
La batería se utiliza frecuentemente como sustituta de diseños similares a YB16-B. Los requisitos para la compatibilidad son siempre dimensiones idénticas (176 mm x 100 mm x 157 mm), la disposición del Bolo positivo a la izquierda, así como la fijación de la batería y el diseño eléctrico previstos por el fabricante del vehículo.
Instrucciones de montaje y aplicación:
- La batería se suministra totalmente cargada y puede montarse directamente.
- Si la motocicleta no se mueve durante un periodo prolongado en invierno, la batería debe extraerse y almacenarse en una habitación seca y cálida.
- Es necesaria una recarga ocasional con un cargador especial para baterías de motocicleta, ya que la corriente de carga en las baterías de gel cerradas debe ser muy baja.
Estas instrucciones son relevantes para la seguridad operativa y la durabilidad, ya que las baterías de gel pueden perder capacidad si la corriente de carga es demasiado alta o si hay una descarga profunda prolongada. Una técnica de carga adecuada estabiliza el estado de carga durante periodos de inactividad prolongados.
Nota para la comprobación antes de la compra:
- Antes de la compra, se deben comprobar las dimensiones, la disposición de los polos, así como la tensión y capacidad requeridas por el vehículo. Adicionalmente, se debe verificar si la fijación de la batería y el guiado de los cables se ajustan al diseño previsto.
Baterías de gel: Cuidado y notas
Las baterías GEL están libres de mantenimiento y diseñadas específicamente para su uso en motocicletas, scooters y vehículos de dos ruedas ligeros.
Para mantener su vida útil y rendimiento, debe evitarse absolutamente la descarga profunda, ya que esta puede dañar permanentemente las baterías GEL. En periodos de inactividad prolongados, se recomienda una recarga regular con un cargador adecuado para baterías GEL, ya que una tensión de carga demasiado alta puede dañar la estructura del gel.
La batería debe estar siempre montada firmemente, limpia y seca para evitar vibraciones, problemas de contacto y corrientes de fuga. Un estado de carga suficiente es especialmente importante en la estación fría, ya que las baterías GEL también pierden potencia a bajas temperaturas.
Sobre el fabricante GP-PRO
Como fabricante de baterías para vehículos de dos ruedas, GP-PRO desarrolla sus productos basándose en la tecnología GEL más moderna.
Este diseño permite una entrega de potencia uniforme, una alta seguridad operativa y un uso libre de mantenimiento. En el desarrollo, el enfoque se centra en factores relevantes para la práctica, como el comportamiento del arranque, la estabilidad en reposo y la estabilidad eléctrica a largo plazo.
Así, GP-PRO representa una tecnología de baterías reflexiva con una clara orientación hacia la fiabilidad y la aptitud para el uso diario.
Nota sobre la eliminación de baterías
Las baterías viejas no deben desecharse a través de la basura doméstica. Los usuarios finales están legalmente obligados a devolver las baterías a un punto de recogida adecuado. Las baterías de arranque se pueden devolver de forma gratuita a los puntos de recogida municipales o a los minoristas que vendan baterías de arranque. El símbolo del cubo de basura tachado indica esta obligación.
El envío de baterías viejas a través de servicios de paquetería regulares no suele ser posible debido a las regulaciones de mercancías peligrosas. Alternativamente, las baterías viejas se pueden entregar de forma gratuita en los patios de reciclaje municipales o en las tiendas especializadas.
Significado de los símbolos de la batería
Las baterías están marcadas con el símbolo de un contenedor de basura tachado. Este símbolo indica que las baterías no deben depositarse en la basura doméstica.
En las baterías que contienen más del 0,0005 por ciento en masa de mercurio, más del 0,002 por ciento en masa de cadmio o más del 0,004 por ciento en masa de plomo, se encuentra debajo del símbolo del contenedor la denominación química del contaminante utilizado: "Cd" representa el cadmio, "Pb" representa el plomo y "Hg" el mercurio.

información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
GP-010
|
| Fabricante | GP-PRO |
| Peso neto | 6700 g |
| Longitud en mm | 176 |
| Altura en mm | 157 |
| Anchura en mm | 100 |
| Peso | 6.7 |
| Tipo de producto | Gel Batería |
| Incluido | GP-PRO Gel-Batería, 2 tornillos |
| Características | - precargada - sin mantenimiento - selada - temperatura estable - baja autodescarga - mayor fuerza de arranque |
| Color | naranja / negro |
| Marca del producto | GP-PRO |
| Complemento Número(s) de referencia OE/OEM | GEL12-16-B, LB16B, 516 21, BETX 16, 12-16-B, 558158, 516015016 |
| Complemento Número(s) de referencia OE/OEM - 1 | CB16-B, GM16Z-4B, M4F44 |
| Código japonés | YB16-B |
| Número(s) de referencia OE/OEM | YB16-B-CX, YB16C-B, 519 12, 51912S, BB16-B, EB16-B, FA138, FB16-B |
Baterías | |
| Capacidad en Ah | 19 |
| Corriente de prueba en frío en A (EN) | 240 |
| Tensión en V | 12 |
| A prueba de vibraciones | Sí |
| Código de Japón | YB16-B |
| Diseño | Gel - Batería |
| Polaridad | 1= Polo positivo izquierdo |
| Tipo | Gel - Batería / sin mantenimiento - precargada |
| Sin mantenimiento | Sí |
Reseñas
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Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Batería de gel GP-PRO 12V 19Ah GB16-B, batería para motocicleta, sellada libre de mantenimiento precargada similar a YB16-B / YB16-B-CX / YB16C-B |
| Fabricante |
Heavy - Tuned GmbH |
| Persona responsable |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Alemania |