Zapalovací box Malossi Digitronic CDI – variabilní zápalní křivka pro Piaggio 4V 50 4T

S zapalovacím boxem Malossi Digitronic CDI získáte elektronickou řídicí jednotku s variabilním předžihًا pro skútry s motorem Piaggio 50 4taktným (4 ventily / 4V). Zapalovací box lze jednoduše vyměnit Plug-and-Play za původní jednotku – ideální volba, pokud hledáte spolehlivé a přesně pasující upgrade řešení pro svou Vespa Primavera 50 4V, Vespa Sprint 50 4V nebo například Vespa LX 50 4takt.

Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic pracuje s paměťovým systémem pro čas zapalení. Křivka předstihu zapalení je přitom kontrolována přes 16 přerušovacích bodů. Dodatečně je sycení automaticky řízeno na základě teploty motoru. Pro sportovní provoz je navíc integrovan nastavitelný a vypínatelný omezovač.

Vlastnosti a výhody

• Elektronická řídicí jednotka s variabilním předžihًا
• Plug-and-Play výměna za původní jednotku CDI
• Mikroprocesor s paměťovým systémem pro čas zapalení
• Křivka předstihu zapalení kontrolovaná přes 16 přerušovacích bodů
• Automatické řízení sychotlače v závislosti na teplotě motoru
• Omezovač nastavitelný a vypínatelný při 11 000 ot./min
• Výbojové napětí: 35 000 – 50 000 Voltů

Technické detaily

• Typ: CDI / elektronická řídicí jednotka (zapalovací box)
• Motory: Piaggio 50 4takt (4V / 4 ventily)
• Omezení otáček: 11 000 ot./min (nastavitelné a vypínatelné)
• Výbojové napětí: 35 000 – 50 000 V
• OEM č. pro srovnání: 5514396

Kompatibilita / Vozidla

Vhodné pro mnoho vozidel s motory Piaggio 50 4takt 4V, jako například Vespa Primavera 50 4V Touring (2016), Vespa Sprint 50 4V 4takt nebo Aprilia SR 50 Motard AC vzduch – ale také pro další modely z seznamu:

• Aprilia Sportcity ONE 50 4takt
• Aprilia SR 50 Motard AC vzduch
• Aprilia Scarabeo 50 NET 4takt
• Aprilia Scarabeo 50 4-V 4takt (2006)
• Piaggio TPH 50 4takt
• Vespa S 50 4takt
• Vespa LX 50 4takt
• Vespa Primavera 50 V4 Touring (2016)
• Vespa Sprint 50 4V 4takt

Důležité upozornění k montáži

Upozornění: Konektor jednotky CDI musí být identický s konektorem původního CDI a musí pasovat bez jakékoli modifikace.