Endschalldämpfer LeoVince LV ONE EVO für Vespa GTS 125 Super Bj. 2009 - 2015 EURO 3 / 250 Bj. 2005 - 2013 EURO 3 / 300 Super Bj. 2008 - 2015 EURO 3 / 300 Supersport Bj. 2010 - 2015 EURO 3 / GTV 250 Bj. 2006 - 2013 EURO 3 / 250 Navy Bj. 2008 EURO 3 / 300 Via Montenapoleone Bj. 2010 - 2013 EURO 3 mit Zulassung in Edelstahl mit Carbon Kappe

Der LeoVince LV ONE EVO Endschalldämpfer verbindet klassische LeoVince-Designtradition mit modernen Materialien und aktueller Auspufftechnologie. Die Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl sorgt für hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Hitze, Korrosion und mechanischen Belastungen. Durch das sandgestrahlte Finish im Titan-Look erhält der Schalldämpfer eine elegante und gleichzeitig sportliche Optik, die perfekt zu modernen Motorrädern passt.

Eine Endkappe aus Vollcarbon verleiht dem Auspuff eine markante Racing-Optik und überzeugt durch hohe Temperaturbeständigkeit sowie geringes Gewicht. Im Inneren sorgt hochtemperaturbeständiges Schalldämmmaterial für eine effiziente Geräuschdämmung und einen kraftvollen, ausgewogenen Klang. Präzise TIG-Schweißnähte, eine Carbon-Halteschelle sowie das lasergeätzte LeoVince Logo unterstreichen die hochwertige Verarbeitung und langlebige Konstruktion.

• Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl
• Titan-Look Finish durch Scotch-Brite Oberflächenbehandlung
• Endkappe aus Vollcarbon mit mattem Finish
• hochtemperaturbeständiges Schalldämmmaterial bis 900 °C
• Carbon-Halteschelle
• lasergeätztes LeoVince Logo
• präzise handgefertigte TIG-Schweißnähte
• stromlinienförmiges und robustes Design
• tiefer, sportlicher und ausgewogener Klang
• langlebige und hochwertige Konstruktion

Technische Merkmale

• Material Endschalldämpfer: AISI 304 Edelstahl
• Material Endkappe: Carbon / Kohlefaser
• Material Halterung: Carbon / Kohlefaser
• Gewicht: 3,45 kg
  • 2,95 kg Gewichtsersparnis gegenüber der Original-Auspuffanlage (modellabhängige Abweichungen möglich)
• Bauweise: SLIP-ON / Steck-System
• Inklusive Federabzieher / Montagewerkzeug

Fahrzeugkompatibilität und modellspezifische Informationen

• Vespa GTS 125 Super 125 ccm Euro 3 Bj. 2009 - 2015 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.
• Vespa GTS 250 ccm Euro 3 Bj. 2005 - 2013 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.
• Vespa GTS 300 Super 300 ccm Euro 3 Bj. 2008 - 2015 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.
• Vespa GTS 300 Supersport 300 ccm Euro 3 Bj. 2010 - 2015 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.
• Vespa GTV 250 ccm Euro 3 Bj. 2006 - 2013 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.
• Vespa GTV 250 Navy 250 ccm Euro 3 Bj. 2008 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.
• Vespa GTV 300 Via Montenapoleone 300 ccm Euro 3 Bj. 2010 - 2013 (für dieses Modell E-zugelassen)
  • Die Zulassung ist nur gültig, wenn ein Katalysator eingebaut ist.

Information zur Zulassung für Deutschland und die Europäische Union

• Mit EG-Typgenehmigung 97/24 Kapitel 5 & 9 (E-Prüfzeichen / E-Gutachten).

Dieser LeoVince Endschalldämpfer verfügt über eine eingeprägte E-Nummer und einen "e-Pass". Die Straßenzulassung in Deutschland und innerhalb der Europäischen Union besteht ausschließlich, sofern der Schalldämpfer entsprechend den Herstellervorgaben montiert und unverändert betrieben wird.

Die Genehmigung gilt ausschließlich für den europäischen Markt, insbesondere für Deutschland. Eine Verwendung außerhalb der Europäischen Union kann abweichenden nationalen Vorschriften unterliegen.

Achtung: Auch bei technischer Kompatibilität gilt die Zulassung ausschließlich für die oben als „zugelassen“ gekennzeichneten Fahrzeugmodelle.

Lieferumfang

• LeoVince Endschalldämpfer
• Auspuff-Verbindungsrohr
• Komplettes Montagematerial
• Edelstahl-Federabzieher / Montagewerkzeug
• Detaillierte Einbauanleitung
• LeoVince Card
• Hitzebeständiger LeoVince Aufkleber

Der vollständige und detaillierte Lieferumfang ist in der Explosionszeichnung unter den Produktbildern dargestellt.

Einbauanleitung

Ein LeoVince Endschalldämpfer ist auf eine besonders einfache Montage ausgelegt und in bewährter SLIP-ON Bauweise gefertigt. Der originale Schalldämpfer wird zunächst gelöst. Je nach Version wird anschließend das mitgelieferte Verbindungsrohr eingesetzt, um Winkel und Ausrichtung optimal an das Fahrzeug anzupassen. Danach wird der Endschalldämpfer passgenau aufgesteckt, an den serienmäßigen Haltepunkten befestigt und mit den beiliegenden Federn sicher fixiert.

Nach der exakten Ausrichtung in der gewünschten Position werden Schellen und Schrauben gleichmäßig angezogen. Eine kurze Funktionsprüfung im Stand sowie das Nachziehen der Verbindungen nach den ersten Fahrkilometern gewährleisten einen dauerhaft festen Sitz. Die passgenaue Konstruktion erleichtert den Umbau dabei spürbar.

Über den Hersteller LeoVince

Ein LeoVince Auspuff verkörpert jahrzehntelange Rennsport-Erfahrung und kompromisslose Entwicklungsarbeit. In modernen Produktionsstätten entstehen Motorrad-Auspuff-Systeme aus Titan und Carbon mit vollständiger Prozesskontrolle und hoher Fertigungstiefe. Das Ergebnis ist Markenqualität, die weltweit geschätzt wird.

Endschalldämpfer von LeoVince verbinden charakteristische Akustik mit präziser Verarbeitung und hochwertiger Materialanmutung. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht eine stimmige Integration in bestehende Systeme und unterstreicht den technischen Anspruch der Marke, entwickelt für Fahrer mit Sinn für Performance und Qualität.