Zylinderkit Malossi Sport 210ccm inkl. Zylinderkopf
für Vespa 200 Rally / P200E 2016
Zylinderkit Malossi Sport 210ccm inkl. Zylinderkopf
für Vespa 200 Rally / P200E 2016
- Beschreibung
- Passend für
Beschreibung
Malossi Sport 210ccm Zylinderkit (2016) inkl. Zylinderkopf – für Vespa Largeframe 200
Mit dem Malossi Sport 2016 Zylinderkit 210ccm holst du dir ein rundes, standfestes Upgrade für deine Vespa Rally 200, Vespa P200E bzw. Vespa PX 200. Der Zylinder wurde neu überarbeitet und kommt mit einer spezielle Beschichtung, die die Wärme besser absorbiert – ideal für zuverlässige Performance im Alltag und auf längeren Strecken.
Für niedrigen Verschleiß sorgt der Graphit-Kolben. Geliefert wird das Kit inklusive Zylinderkopf, damit du alles passend in einem Paket hast.
Technische Daten / Details
- Hubraum: 210 ccm
- Durchmesser Zylinderlaufbuchse: 68,5 mm
- Hub: 57 mm
- Lieferumfang: Zylinderkit inkl. Zylinderkopf
- OEM-Nr. (Vergleichszwecke): 3116346
Vorteile / Features
- Überarbeiteter Zylinder (2016) mit spezieller Beschichtung zur besseren Wärmeaufnahme
- Graphit-Kolben für niedrigen Verschleiß
- Passendes Setup für kräftiges Largeframe-Tuning auf Basis von 200ccm
- Komplett mit Zylinderkopf – praktisch für den Umbau
Tuning-Tipp (Setup-Empfehlung)
Tipp: Das Motorgehäuse sollte – muss im ersten Schritt aber nicht – an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. Zusätzlich empfiehlt sich der Einbau eines Fast-Flow Benzinhahns, um die Spritversorgung passend zum Setup zu verbessern.
Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit (Piaggio Motorgehäuse-Toleranzen)
Achtung: Werkseitig gab es bei der Produktion von 200ccm PIAGGIO Motorgehäusen Toleranzen bei den Stehbolzenbohrungen. Dadurch lässt sich der MALOSSI Zylinder bei dieser Serie nicht bis Anschlag auf den Block montieren.
Piaggio gleicht das bei den originalen Zylindern durch 10 mm große Stehbolzenbohrungen aus. Malossi verwendet allerdings 8 mm Stehbolzenbohrungen. Da sich diese Serie leider nicht sicher eingrenzen lässt, empfehlen wir dir, die Passgenauigkeit des Malossi-Zylinders vor der Kolbenmontage zu überprüfen.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, solltest du am besten auf das optional erhältliche Malossi Motorgehäuse M5714493 zurückgreifen.
Kompatibilität
Passt auf viele 200ccm Vespa-Modelle, wie z. B. Vespa Rally 200, Vespa P 200 X E (P200E) sowie Vespa PX 200 (inkl. verschiedener PX/Cosa-Varianten) – bitte gleiche dein Modell anhand der Fahrzeugliste ab.
Technische Daten
Allgemein | |
|---|---|
| Artikelnummer |
M3116346
|
| Herstellernummer | 3116346 |
| Hersteller | Malossi |
| Netto-Gewicht | 3560 g |
| Referenznummer(n) OEM | 3116346 |
| Produkttyp | Tuning |
| OE/OEM Referenznummer(n) | 3116346,zylinderkopf kopf head zylinderdeckel zylinderabdeckung cylinder |
| Produktart | Zylinder |
Zylinder | |
| Hubraum in ccm | 210 |
| Kühlung | luftgekühlt |
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Angaben zur Produktsicherheit
Angaben zum Hersteller
| Produkt | Zylinderkit Malossi Sport 210ccm inkl. Zylinderkopf für Vespa 200 Rally / P200E 2016 |
| Hersteller |
Malossi S.p.a. |
| Verantwortliche Person |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italien |