TNT Wandler-Kit komplett mit Kupplung, Kupplungsglocke 107 mm kompatibel mit Piaggio, Vespa, Peugeot, Kymco, SYM, Honda und weiteren 50 ccm Rollern

Der TNT Wandler-Kit ist eine komplett vormontierte hintere Wandlereinheit für Motorroller mit 107 mm Kupplungsglocke und deckt ein breites Spektrum an 2-Takt- und 4-Takt-Rollern verschiedener Hersteller ab. Ein verschlissener Wandler ist eine häufige Ursache für gerissene Keilriemen - Vibrationen und unrunder Lauf der hinteren Wandlerscheibe sind typische Vorzeichen, die bereits zu Schäden am Antrieb führen können. Da die Einheit komplett vormontiert geliefert wird, beschränkt sich der Wechsel auf das Lösen und Sichern der Kupplungsglocke.

Produktmerkmale:

• Komplette hintere Wandlereinheit - vormontiert
• Passend für Kupplungsglocke Ø 107 mm
• Für 2-Takt- und 4-Takt-Motorroller
• Direkter Austausch gegen das verschlissene Serienbauteil

Ein verschlissener Wandler belastet den Keilriemen durch ungleichmäßige Kraftübertragung dauerhaft und führt zu vorzeitigem Riemenverschleiß oder -riss. Der vollständige Austausch der Wandlereinheit inklusive Kupplung erneuert alle verschleißrelevanten Komponenten in einem Arbeitsgang und stellt eine gleichmäßige Kraftübertragung im CVT-System wieder her.

Technische Details:

• Produktkategorie Wandlereinheit / Wandler-Kit
• Lieferumfang komplette Wandlereinheit mit Kupplung
• Kupplungsglocke passend für Ø 107 mm
• Motortyp 2-Takt und 4-Takt
• Hersteller TNT

Fahrzeug- und Modellkompatibilität:

• Der Wandler-Kit ist für 50 ccm Roller verschiedener Hersteller mit 107 mm Kupplungsglocke ausgelegt - darunter Piaggio (NRG, Zip, Fly, Liberty, Typhoon, TPH u.a.), Vespa (ET2, ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint), Peugeot (Speedfight 1-4, TKR, Ludix, Kisbee, Vivacity, Django u.a.), Kymco (Agility, Super 8, Vitality, People u.a.), SYM (Jet, Fiddle, Orbit u.a.), Honda (Bali, Dio ZX, SH, SGX u.a.), Gilera (Runner, Stalker, Typhoon u.a.), Aprilia (SR 50, Scarabeo, Sportcity u.a.), Derbi (Atlantis, GP1, Sonar u.a.) sowie ATU / Explorer, Baotian, Flex Tech, Generic, Keeway, Nova Motors, Daelim, Sachs, Herkules, Znen und weitere. Die vollständige Modellzuordnung ist der separaten Fahrzeugliste zu entnehmen. Maßgeblich für die Kompatibilität ist der Kupplungsglocken-Innendurchmesser von 107 mm - dieser ist vor dem Kauf am Fahrzeug zu prüfen.

Montage- und Anwendungshinweise:

• Da die Wandlereinheit komplett vormontiert geliefert wird, sind keine Einzelmontageschritte für Kupplung oder Gegendruckfeder erforderlich. Nach dem Einbau sind Anfahrverhalten und Riemenlauf auf gleichmäßige Kraftübertragung ohne Vibrationen zu prüfen.

Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:

• Vor dem Kauf ist der Innendurchmesser der verbauten Kupplungsglocke am Fahrzeug zu messen und auf Übereinstimmung mit 107 mm zu prüfen.