KOPPLINGSLOCK BGM PRO SUPERSTRONG CNC ULTRALUBE

BGM PRO kopplingslocket är CNC-fräst ur ett solitt stycke och erbjuder följande fördelar

• STÖRRE - Möjliggör plug & play-montering av alla Oversize sport/race-kopplingar

• INTEGRERAD OLJELEDNING - Kopplingsutlöysaren smörjs perfekt

• TILLGÄNGLIG FÖR TVÅ MOTORTYPER - Vespa Largeframe 1958-1962 samt 1962-2016

PLUG & PLAY-MONTERING
BGM PRO kopplingslocket är den professionella lösningen för att snabbt och enkelt kunna montera en modern CNC-koppling. Locket har konstruerats om i grunden och är optimalt utformat både vad gäller innerdiameter och byggdjup.
OBS: Locket kräver den endeliga kopplingsarmen som används av Piaggio från VBB2-modellerna sedan 1963 fram till PX-modellerna. Den gamla tvådeliga (breda) kopplingsarmen från modellerna VNA, VBA, VNB1, VGLA och VBB1 passar inte. Vänligen använd PX-kopplingsarmen här (se tillbehör).

ULTRALUBE
En unik funktion hos BGM PRO kopplingslocket är den integrerade oljeledningen för smörjning av utlöysarlagret. Om ett originalkopplingslock modifieras genom utborrning/fräsning för att passa en CNC-koppling, tas ofta den ursprungliga oljeledningen för smörjning av utlöysarlagret bort. Med BGM PRO-locket finns det plats för varje kopplingstyp och ändå smörjs utlöysarlagret (utlöysaren och tryckplattan) perfekt. Locket är därför det perfekta komplementet till alla BGM PRO Ultralube-kopplingar, men är naturligtvis även en fördel vid varje annan kopplingstyp.

VARIANTER

• BGM8293S / BGM8293B Vespa Largeframe-modeller (1958-1962)
  Vespa VBA1T, VNA2T, VBB1T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T

  • Motorhusen på de första Vespa Largeframe-modellerna är utförda med ett kortare avstånd mellan kopplingslockets tätningsyta och vevaxelns lagerläge. Det blir allt svårare att hitta reservdelar till den tidiga konstruktionen av de platta kopplingarna till dessa motorer, och kopplingarna är ofta överbelastade redan vid en liten effektökning. BGM Pro kopplingslocket för dessa motorer är betydligt högre utfört än det ursprungliga. Det möjliggör användning av så kallade PX/Cosa-kopplingstyper, även i förstärkta CNC-versioner, utan ytterligare ändringar. På så sätt kan dessa motorer utan problem konverteras till en modern och stabil kopplingsteknik. Den ursprungliga tunna (1,5mm) brickan används fortsatt.

• BGM8294S / BGM8294B Vespa Largeframe-modeller (1962-2016)
  Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T

  • Med BGM Pro kopplingslocket kan alla moderna CNC-tillverkade kopplingar av typ Vespa PX användas. Kopplingslockets kontur är anpassad efter de massiva konstruktionerna hos CNC-kopplingar och erbjuder tillräckligt med utrymme för förstärkta kopplingar utan ytterligare modifieringar. Genom anpassningen av konturen är det möjligt med detta kopplingslock att säkerställa oljeförsörjningen till utlöysaren eller tryckplattans lager. Användningen av en klassisk PX-koppling i 6- eller 7-fjädersutförande kvarstår garanterad.

Om tillverkaren BGM

BGM är ett ledande varumärke för högkvalitativa reservdelar och tillbehör till scootrar, motorcyklar och klassiska Vespa-modeller, och står för kvalitet, precision och innovation. Med en kompromisslös ”Made in Germany”-filosofi utvecklar BGM hållbara produkter i samarbete med ledande ingenjörer och under strikta kvalitetskontroller. Oavsett om det gäller restaurering av veteranfordon eller tuning av moderna scootrar – BGM är det första valet för krävande förare. Tack vare förstklassigt hantverk och ett brett sortiment erbjuder BGM ideala lösningar för prestanda, vardag och individualitet.