MXT cylinderkit SPORT 70 ccm AC komplett med cylinderhuvud, kolv och packningssats för Piaggio AC / Aprilia, Derbi, Gilera, Italjet

Detta cylinderkit från MXT innehåller en cylinder i gjutjärn med 70 ccm slagvolym samt det passande cylinderhuvudet för luftkylda tvåtaktsmotorer av typen Piaggio AC. Ingår i leveransen är cylinder, cylinderhuvud, kolv i aluminium (CNC-tillverkad), kolvring, kolvclips, kolvbult, cylinderfotspackning och cylinderhuvudspackning.

Viktig anmärkning:

• En ökning av slagvolymen till 70 ccm leder till att driftstillståndet upphör för fordon med 50-ccm-godkännande - körning på allmänna vägar är i detta fall inte längre tillåten.

Produktegenskaper:

• Gjutjärnscylinder 70 ccm för luftkylda Piaggio-AC-motorer - ökning av slagvolymen jämfört med originalcylindern
• Styrvinklar utformade för låga till medelhöga varvtal - effektökning redan i det lägre varvtalsområdet
• Gjutjärnsutförande möjliggör vid behov efterhoning av cylinderloppet efter förgasarproblem
• Lämplig för original- och sportavgasystem
• Cylinder och cylinderhuvud är avstämda med varandra - ingen separat komponentjustering krävs

Eftersom cylindern är utformad för drift med både original- och sportavgasystem förblir valet av avgassystem fritt vid montering; förgasarinställningen måste dock anpassas till den ökade slagvolymen.

Tekniska detaljer:

• Produktkategori cylinderkit med cylinderhuvud
• Slagvolym 70 ccm
• Motortyp Piaggio AC (luftkyld, 2-takt)
• Utförande Sport
• Material cylinder gjutjärn
• Material kolv aluminium (CNC-tillverkad)
• Fästning cylinderhuvud 4-hål
• Tillverkare MXT

Fordon- och modellkompatibilitet:

• Cylinderkitet passar till luftkylda 50-ccm-tvåtaktsmotorer av typen Piaggio AC, monterade i modeller från Piaggio (NRG AC, Typhoon, Zip, Liberty, Fly, Free, Storm, Sfera, TPH, Diesis), Vespa (ET2, LX, LXV, S, Sprint, Primavera - samtliga 2-takt), Gilera (Stalker, Typhoon, Storm, Ice), Aprilia (SR 50 Motard, Scarabeo, Mojito Custom, Sportcity - samtliga med Piaggio-motor) samt Derbi (Atlantis, Boulevard, GP1, Sonar, Variant Sport - samtliga med Piaggio-motor) och Italjet (Jet-Set, Torpedo). Förutsättningen är den luftkylda Piaggio-AC-tvåtaktsmotorn.

Monterings- och användningsanvisningar:

• Viktig anmärkning: Ökningen av slagvolymen till 70 ccm leder till att driftstillståndet upphör för fordon med 50-ccm-godkännande - kontrollera den rättsliga situationen för det planerade användningsområdet före montering.
• Om originalförgasaren behålls ska munstyckena ökas med ca 7-10 % (riktvärde); en förgasare med 17,5 till 19 mm genomlopp rekommenderas.
• Byt ut alla packningar vid installation och följ tillverkarens specifikationer för åtdragningsmoment.

Anmärkning om kontroll före köp:

• Kontrollera motortyp (Piaggio AC, luftkyld, 2-takt) och det planerade användningsområdet före köp - körning på allmänna vägar med 50-ccm-godkända fordon är inte längre tillåten efter ökning av slagvolymen till 70 ccm.

Om tillverkaren MXT

MXT är det kraftfulla egna varumärket från Heavy Tuned och står för högkvalitativa reserv- och tuningdelar för motorcyklar, motorcyklar (skotrar) och mopedcyklar.

Som ett pålitligt alternativ till OEM-delar erbjuder MXT ett brett sortiment från cylinderkit, förgasare och vevaxlar till variomatik-komponenter, kåldelar och batterier. Produkterna övertygar genom solitt hantverk, passformskvalitet och ett starkt pris-prestandaförhållande.

Idealisk för förare som söker hållbara reservdelar och tuningdelar för många fordonsmodeller.