Używany: Przekładnia Malossi Torque Drive dla Piaggio VX 125 / 180ccm – produkt drugiej kategorii z dużym potencjałem

Uwaga: Produkt drugiej kategorii / Artykuł używany – produkt może posiadać ślady użytkowania. Prosimy koniecznie sprawdzić dokładny zakres dostawy na pierwszym zdjęciu! Oryginalne zdjęcia produktu często nie pokazują aktualnego zakresu dostawy używanego przedmiotu i służą jedynie jako dodatkowa ilustracja.

Stan: Próba montażu, bez uruchamiania tarczy w skuterze. Ogólnie dobry stan.

W porównaniu do oryginalnej przekładni (zazwyczaj o bardziej krzywoliniowym nacięciu/przebiegu) może wystąpić seryjnie lekka słabość przy ruszaniu. Również przy ponownym dodawaniu gazu obroty często nie rosną gwałtownie. Tutaj wkracza Malossi Torque Drive: dzięki liniowym, zoptymalizowanym kątom nachylenia jest on zaprojektowany dla najlepszego przyspieszenia i prędkości maksymalnej – idealny, jeśli chcesz wycisnąć więcej ze swojego zestawu Piaggio VX 125 / 180.

Typowo dla Malossi: bardzo wysoka jakość, wykonany z wysokiej jakości stali azotowanej. Zastosowanie jest zalecane również w silnikach mocno tuningowanych. Idealnie pasuje do niej wariator Malossi Multivar.

Ważne: Po zastosowaniu tej przekładni wariator musi zostać ponownie zestrojony (rolki, ewentualnie sprężyna przeciwciśnieniowa).

Nr OEM do celów porównawczych: 6111656

Zalety i funkcje

• Artykuł używany / produkt drugiej kategorii: może posiadać ślady użytkowania (zakres dostawy patrz na pierwszym zdjęciu)
• Liniowo zoptymalizowane kąty nachylenia dla lepszego przyspieszenia i prędkości maksymalnej
• Poprawione zachowanie przy ruszaniu i ponownym dodawaniu gazu w porównaniu do wielu seryjnych przekładni
• Wysokiej jakości stal azotowana – sprawdzona jakość Malossi
• Zalecany dla mocno tuningowanych silników
• Idealny do połączenia z Malossi Multivar
• Uwaga: Wariator należy ponownie zestroić po montażu (rolki / ewentualnie sprężyna przeciwciśnieniowa)
• Numer porównawczy OEM: 6111656

Kompatybilność (pojazdy)

Pasuje do wielu pojazdów z zestawami Piaggio / Leader / VX, np. Vespa GTS 125, Piaggio Liberty 125 lub Gilera Runner 125 VX – oraz wielu innych modeli. Oto pełna lista:

• Aprilia: Atlantic 125 2005, Atlantic 200, Sportcity 125, SR Max 125, Sportcity Cube 125, Scarabeo 125 silnik Piaggio, Mojito 150, Sportcity One 125, Mojito 125 RY silnik Piaggio Leader, Sport City 125 Street, Scarabeo 200 Light silnik Piaggio
• Benelli: Adiva AD 250, Adiva 125, Adiva 150
• Derbi: Boulevard 125-200, Variant Sport 125, Rambla 125, Sonar 125, Sonar 150, GP1 125, Boulevard 125 S 2007
• Gilera: DNA 125, DNA 180, Nexus 125, Runner 125 VX M24 M46, Runner 125 ST M46301, Runner 180 VXR M243
• Italjet: Jet Set 125, Jet Set 150, Torpedo 150, Torpedo 125 silnik Piaggio 2007
• Malaguti: Madison 200, Madison 180, Madison 3 125 silnik Piaggio
• Piaggio: Hexagon GTX 125 M20, Liberty 125 RST 1997, Liberty 200, Zip 125, Zip II 125, X9 Amalfi 180, Fly 150, MP3 Yourban 125, Skipper 125 SKR, Liberty 125 2V M67, Beverly 125 RST 4V i.e. M691
• Renault: Fulltime 125
• Vespa: LXV 125 M44301, Vespa GTS 125 ZAPM31, LX 125 M441 M681, Vespa GT 125 ZAPM31, S 125 LXS, GTV 125 M31, Vespa LXV 150ie ZAPM681 2010, GTS 125 Super Sport, ET4 150 Leader, LX 125 3V Touring, GTS 300 Super M45200

Malossi – tuning z doświadczeniem

Marka Malossi od lat jest synonimem przemyślanej wydajności skuterów i wysokiej jakości materiałów. Torque Drive został stworzony właśnie w tym celu: staranne wykonanie, precyzyjne działanie i konfiguracja, która ma sens zwłaszcza w połączeniu z odpowiednio zestrojonym wariatorem.