Kompletny układ wydechowy LeoVince LV RACE RACING Black Edition dla Yamaha MT-09 / SP 900 Rok prod. 2021 - 2023 EURO 5 ze stali nierdzewnej czarnej z osłoną termiczną z włókna węglowego

Kompletny układ wydechowy LeoVince LV RACE łączy w sobie nowoczesny design racingowy z technologią motorsports i został specjalnie zaprojektowany w celu zmniejszenia wagi motocykla, bez zmiany równowagi przewidzianej przez producenta. Dzięki konstrukcji przeznaczonej do motocykli z układem wydechowym umieszczonym pod silnikiem, optymalizowana jest dystrybucja masy, co pozwala zachować oryginalną dynamikę jazdy, a jednocześnie zwiększyć osiągi.

Powłoka zewnętrzna wykonana jest ze stali nierdzewnej AISI 304, materiału znanego ze swojej wysokiej odporności na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne. Powierzchnia pokryta jest wysokotemperaturową ceramiczną powłoką w kolorze czarnym z matowym wykończeniem, co nadaje wydechowi wyrazisty, ciemny wygląd racingowy. Laserowo wytrawione logo LV Racing wyraźnie kontrastuje z czarną obudową i podkreśla sportowy charakter.

Szczególnym elementem konstrukcyjnym jest końcówka z siatką ze stali nierdzewnej w strukturze plastra miodu, która nadaje tłumikowi niepowtarzalny wygląd racingowy. Jednocześnie działa jako rezonator dla głębokiego i mocnego dźwięku racingowego, który jest wyraźnie słyszalny nawet przy niskich obrotach. Ręcznie spawane spawy TIG oraz precyzyjnie wycięte uchwyty ze stali nierdzewnej świadczą o precyzyjnym wykonaniu i trwałej jakości.

• kompletny układ wydechowy LeoVince LV RACE
• powłoka zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• wysokotemperaturowa ceramiczna powłoka w kolorze czarnym z matowym wykończeniem
• końcówka z siatką ze stali nierdzewnej w strukturze plastra miodu w stylu racingowym
• laserowo wytrawione logo LV Racing
• precyzyjnie ręcznie spawane spawy TIG
• precyzyjnie wycięte uchwyty ze stali nierdzewnej
• optymalizowana dystrybucja masy, bez zmiany równowagi pojazdu
• często do ok. 30 % oszczędności wagi w porównaniu z fabrycznymi układami wydechowymi
• głęboki, mocny dźwięk racingowy już przy niskich obrotach
• opracowany z wykorzystaniem wiedzy motorsports z międzynarodowych serii wyścigowych
• wysokiej jakości i trwała konstrukcja dla sportowych osiągów

Dane Techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Kolor / Lakier: Czarny metaliczny na bazie ceramicznej z matowym wykończeniem
• Waga: 5,06 kg
  • 2,64 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (odchylenia zależne od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (odchylenia zależne od modelu):
  • 100,0 dB(A) przy 5.000 obr/min z DB-Killerem
  • 104,0 dB(A) przy 5.000 obr/min bez DB-Killera
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / Układ Slip-On
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5 Rok prod. 2021 - 2023 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW i 70 kW.
• Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5 Rok prod. 2021 - 2023 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW i 70 kW.

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne kompletne układy wydechowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Modele te nie są dopuszczone do użytku publicznego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Układy te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportu motorowego. W każdym przypadku należy przestrzegać i spełniać odpowiednich przepisów krajowych kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince został zaprojektowany tak, aby można go łatwo wykonać samodzielnie przy użyciu standardowych narzędzi i czasu. Fabryczne punkty mocowania na motocyklu są wykorzystywane bezpośrednio. W zależności od systemu wykorzystywane są połączenia typu SLIP-ON. Pojedyncze segmenty rur są następnie precyzyjnie wkładane w siebie i zabezpieczane za pomocą dołączonych sprężyn. Dodatkowe regulacje nie są wymagane.

Po poluzowanym wstępnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez naprężeń, zanim opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Ostateczna kontrola wizualna oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia w wyścigach. Opracowanie i produkcja odbywają się we własnym zakresie przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i włókna węglowego po precyzyjny montaż końcowy. Powstaje w ten sposób układ wydechowy motocykla, który łączy jakość, innowacyjność i osiągi na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince postępują zgodnie z holistycznym podejściem do rozwoju z naciskiem na efektywność, optymalizację wagi i harmonijną koordynację systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne gwarantują stałą wydajność i trwałość, co czyni go techniczną decyzją dla wymagających kierowców.