Tłumik końcowy LeoVince LV-14 RACING dla CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition R. produkcji 2022 - 2024 EURO 5 / R. produkcji 2025 - 2026 EURO 5+ / MT-X R. produkcji 2025 - 2026 EURO 5+ / Husqvarna Norden 901 R. produkcji 2025 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / KTM 790 Adventure / R R. produkcji 2019 - 2020 EURO 4 / R. produkcji 2023 - 2026 EURO 5+ / 890 Adventure / L A2 / R / Rally R. produkcji 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / SMT R. produkcji 2023 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ ze stali nierdzewnej z nakładką węglową i osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 łączy wysokiej jakości materiały z nowoczesnym designem i charakterystycznym dźwiękiem wydechu. Zewnętrzna obudowa wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia podczas codziennej eksploatacji. Wewnątrz zastosowano materiały termoizolacyjne, które zapewniają mocny, bogaty dźwięk i jednocześnie niezawodną wydajność akustyczną.

Atrakcyjnym wizualnie elementem jest nakładka końcowa z włókna węglowego, która nadaje wydechowi sportowy, wysokiej jakości wygląd. Precyzyjne spawy TIG oraz laserowo wycinany uchwyt ze stali nierdzewnej lub włókna węglowego gwarantują stabilność, niską wagę i trwałą konstrukcję. LV-14 jest idealny dla motocyklistów, którzy chcą optycznie ulepszyć swój motocykl i jednocześnie cieszyć się wyrazistym brzmieniem.

• Zewnętrzna obudowa ze stali nierdzewnej AISI 304
• matowe wykończenie stali nierdzewnej
• nakładka końcowa z włókna węglowego
• wysokotemperaturowe materiały wygłuszające
• precyzyjne spawy TIG
• laserowo wycinany uchwyt ze stali nierdzewnej lub włókna węglowego (specyficzny dla pojazdu)
• logotyp LV wytrawiony laserowo
• sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
• wysokiej jakości wygląd dla nowoczesnych motocykli
• trwała i wytrzymała konstrukcja
• idealny do motocykli turystycznych i przygodowych

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
• Waga: 3,59 kg
  • 0,10 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego / Carbon
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5 R. produkcji 2022 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
• CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5+ R. produkcji 2025 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
• CF Moto 800 MT-X 800 ccm Euro 5+ R. produkcji 2025 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
• Husqvarna Norden 901 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. produkcji 2022 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
• KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 4 R. produkcji 2019 - 2020 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. produkcji 2023 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• KTM 890 Adventure / L A2 / R / Rally 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. produkcji 2021 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• KTM 890 SMT 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. produkcji 2023 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Na rynki spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Modele te nie są dopuszczone do ruchu drogowego w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki końcowe te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i spełniać krajowe przepisy odpowiedniego kraju docelowego.

Zawartość zestawu

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i jest wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkłada się dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji zaciski i śruby są dokręcane równomiernie. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwały i bezpieczny montaż. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest markowa jakość, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne roszczenia marki, stworzone dla kierowców ceniących wydajność i jakość.