Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA S RACING dla Kawasaki ZX-4R / RR Ninja 400 Rok prod. 2024 - 2026 EURO 5+ w Titanium z stalową końcówką & osłoną termiczną z Carbonu

Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA S TITANIUM wnosi autentyczną technologię wyścigową na drogę i łączy maksymalną wydajność z wyjątkowo lekką konstrukcją. Obudowa zewnętrzna z tytanu znacząco redukuje wagę tłumika w porównaniu z wersjami ze stali nierdzewnej, jednocześnie zapewniając wysoką odporność na ciepło i korozję. Piaskowanie powierzchni nadaje tytanowi matowego, technicznego wyglądu i podkreśla bezkompromisowy charakter wyścigowy tego układu wydechowego.

Szczególną cechą designu jest piaskowana końcówka ze stali nierdzewnej ze zintegrowaną siatką ze stali nierdzewnej i logo LV, które nadaje tłumikowi niepowtarzalny wygląd wyścigowy. Wewnątrz specjalna konstrukcja tłumika zapewnia głęboki, sportowy dźwięk, który został zoptymalizowany w porównaniu z oryginalnym modelem LV Corsa i wyraźnie podkreśla charakter wyścigowy tej serii. Wysokiej jakości ręcznie spawane spawy TIG oraz uchwyt z tytanu gwarantują stabilność, niską wagę i trwałą konstrukcję.

• Powłoka zewnętrzna z tytanu klasy 1
• Powierzchnia tytanu piaskowana
• Około 30% lżejsza niż wersja ze stali nierdzewnej
• Końcówka ze stali nierdzewnej piaskowana
• Siatka ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym logo LV
• Logo LV Titanium wygrawerowane laserowo
• Uchwyt z tytanu klasy 1
• Ręcznie spawane spawy TIG
• Sportowy dźwięk wyścigowy
• Odporna na ciepło naklejka LeoVince Racing w zestawie
• Wysokiej jakości wygląd wyścigowy z tytanu

Cechy Techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Tytan
  • 30% lżejszy niż stal nierdzewna
• Materiał końcówki: Stal nierdzewna AISI 304
  • Design końcówki: Piaskowana
• Waga: 1,33 kg
  • Oszczędność wagi 2,97 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Konstrukcja: SLIP-ON / System Nakładany
• W zestawie osłona termiczna z Carbonu / włókna węglowego
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Kawasaki ZX-4R / RR Ninja 400 ccm Euro 5+ Rok prod. 2024 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Te wersje nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dodatek „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i spełniać krajowe przepisy danego kraju docelowego.

Zakres Dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z Carbonu
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja Montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dopasowywany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe mocowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie wyścigowe i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem produkcji własnej. Rezultatem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.