Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA S Black Edition dla Honda CB 1000 R Neo Sports Café Rok prod. 2018 - 2024 EURO 4 / EURO 5 z homologacją ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym

Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA S BLACK EDITION wprowadza nowoczesną technologię wyścigową na drogę, łącząc sportowy design z wysokiej jakości wykonaniem. Powłoka zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 pokryta jest matową, ceramiczną powłoką odporną na wysokie temperatury, która nadaje wydechowi agresywny wygląd Dark i jednocześnie chroni przed ciepłem i wpływami zewnętrznymi. Specjalna konstrukcja wewnętrzna tłumika zapewnia głębokie, sportowe brzmienie, które zostało zoptymalizowane w stosunku do oryginalnego LV Corsa i wyraźnie podkreśla wyścigowy charakter tej serii.

Wyraźnym detalem jest piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej ze zintegrowaną strukturą siatki ze stali nierdzewnej, która dodatkowo podkreśla wyścigowy design. Precyzyjnie wykonane ręcznie spawy TIG oraz wycinana laserem stalowa obejma zapewniają stabilność i trwałą konstrukcję. LV CORSA S BLACK EDITION skierowany jest do kierowców, którzy chcą nadać swojemu motocyklowi bezkompromisowy sportowy wygląd i charakterystyczny dźwięk.

• Powłoka zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna czarna powłoka odporna na wysokie temperatury
• matowe wykończenie Black-Edition
• piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
• siatka ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym logo LV
• logo LV Racing wygrawerowane laserem
• wycinana laserem stalowa obejma
• ręcznie wykonane spawy TIG
• sportowy wyścigowy dźwięk
• agresywny wygląd Dark-Edition
• trwała i wytrzymała konstrukcja

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: stal nierdzewna AISI 304
  • Design nakładki końcowej: Shot-Blasted
• Kolor / Lakier: Czarny metaliczny na bazie ceramicznej z matowym wykończeniem
• Waga: 1,22 kg
  • 3,03 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 96,5 dB(A) przy 5.250 obr./min. z DB-Killer
• Konstrukcja: SLIP-ON / System mocowania
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność pojazdów i informacje specyficzne dla modelu

• Honda CB 1000 R Neo Sports Café 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Rok prod. 2018 - 2024 (zatwierdzony do użytku na drogach publicznych dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.

Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją R92-EU zgodnie z przepisami ECE (znak „E” / certyfikat „E”).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację „E” i „paszport „e”. Homologacja drogowa w Niemczech i w Unii Europejskiej jest ważna tylko wtedy, gdy tłumik jest montowany zgodnie z instrukcjami producenta i eksploatowany bez zmian.

Zatwierdzenie dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.

Uwaga: Mimo kompatybilności technicznej homologacja dotyczy wyłącznie wyżej wymienionych modeli oznaczonych jako „zatwierdzone”.

Zawartość zestawu

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw odkręcony. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest idealnie dopasowany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie działania w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe wykonane z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla wymagania techniczne marki, opracowanej dla kierowców z zamiłowaniem do wydajności i jakości.